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selinacrystal1

Peugeot 407 funcionamiento irregular en arranques en frío

Me estoy volviendo loco. Tengo un Peugeot 407 diésel del 2004, y últimamente funciona mal cuando lo arranco, especialmente en estas mañanas frías. El kilometraje es de 157946 km. Me aparece un código de error, y el consumo de combustible ha aumentado definitivamente. Parece que apenas funciona hasta que se calienta. Después de investigar, creo que es el calentador PTC el que está fallando. ¿Alguien más ha tenido problemas similares? ¡Es como si respirara aire frío!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 407 diésel de 2004 experimenta un funcionamiento brusco durante los arranques en frío, un aumento del consumo de combustible y un retraso en la calefacción del habitáculo. Se sospecha que el problema está relacionado con el calentador PTC, lo cual se confirma mediante una prueba de diagnóstico en un taller. La solución sugerida es reemplazar el calentador PTC defectuoso, con un coste de reparación estimado en 350€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jonathansturm1

Suena familiar. También tengo un 407 diésel y tuve síntomas similares el invierno pasado. Funcionamiento irregular en los arranques en frío y el consumo de combustible fue notablemente peor. ¿Notaste si la calefacción dentro del coche tarda más en calentarse también? Podría ser el elemento calefactor...

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selinacrystal1 (community.author)

Sí, ahora que lo mencionas, ¡parece que la calefacción tarda un poco en calentarse! Entonces, ¿crees que es definitivamente el calentador auxiliar eléctrico? ¿Dónde empezaste a buscar para diagnosticarlo? ¿Hay alguna forma de probarlo antes de empezar a desmontar cosas?

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jonathansturm1

Eso fue lo que pasó en mi caso, pero no soy mecánico. Fui directamente a un taller; confirmaron que el calentador PTC no funcionaba correctamente. Lo mejor es que lo revisen bien, estos calentadores modernos pueden ser un dolor de cabeza para diagnosticar sin el equipo adecuado.

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selinacrystal1 (community.author)

¡Agradezco la información! Lo llevé a mi taller local y realizaron algunas pruebas. Resulta que tenías razón: el calentador PTC estaba defectuoso. Me presupuestaron 350 € por la reparación. Un poco caro, pero al menos ahora sé cuál es el problema.

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