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magdalenaghost1

Peugeot 408 Sobrecalentamiento Calentamiento Lento

Mi Peugeot 408 diésel de 2010 me está dando problemas. Tiene unos 168.000 km en el cuentakilómetros y últimamente el motor se sobrecalienta como loco. Además, ahora tarda MUCHO en calentarse por la mañana. Estoy bastante seguro de que el motor del circuito de refrigeración del termostato está defectuoso. ¿Alguien más se ha encontrado con problemas de sobrecalentamiento similares con sus 408?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 408 diésel de 2010 con 168.000 km experimentaba problemas de sobrecalentamiento y de calentamiento lento. La sospecha inicial era un motor del circuito de refrigeración del termostato defectuoso. Las sugerencias incluían comprobar si había fugas de refrigerante, el funcionamiento de la bomba de agua y el funcionamiento del ventilador de refrigeración. Finalmente, se confirmó que el termostato estaba defectuoso y se reemplazó, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jessicakrause5

¿Sobrecalentamiento y calentamiento lento, eh? Suena a problemas clásicos de termostato. Pero antes de condenar el termostato por completo, ¿has comprobado si hay fugas de refrigerante? Un nivel bajo de refrigerante definitivamente puede causar sobrecalentamiento. Además, ¿la bomba de agua funciona como debería? ¿Y qué pasa con el ventilador de refrigeración? ¿Se activa cuando el motor se calienta? Quizás quieras investigar estas cosas.

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magdalenaghost1 (community.author)

¡Gracias por la respuesta! El nivel del refrigerante parece estar bien, sin fugas evidentes. En cuanto a la bomba de agua/ventilador de refrigeración, ¿cómo puedo comprobarlos concretamente? ¿Hay algún tipo de señal clara que indique que están defectuosos?

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jessicakrause5

De acuerdo, si el nivel de refrigerante es bueno, la bomba de agua es más difícil de comprobar sin las herramientas adecuadas. En cuanto al ventilador, si tu motor se sobrecalienta bastante rápido y el ventilador no ruge como loco, eso podría ser una señal. Sin embargo, SÍ parece que es el termostato. Si no te gustan mucho los coches, te aconsejo que lo lleves a un taller para que te lo cambien antes de que acabes con un problema mayor.

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magdalenaghost1 (community.author)

De acuerdo, haré eso, ¡gracias por el consejo! Me decidí y lo llevé a un mecánico de confianza. Como se sospechaba, el termostato estaba defectuoso. Lo reemplacé y ahora el Peugeot vuelve a ronronear como un gatito. Me costó 350€. ¡Gracias de nuevo por confirmar que iba en la dirección correcta!

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