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rudolfzimmermann3

Peugeot 5008 funcionamiento irregular, olor a escape

Tengo un Peugeot 5008 de 2012, motor de gasolina, con unos 222.858 km en el odómetro. Recientemente, el motor ha estado funcionando muy mal. La luz de verificación del motor está encendida y noto tirones notables cuando intento acelerar. Lo escaneé y hay un error almacenado. ¿Podría ser algo tan simple como las bujías o el filtro de aire?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 5008 de 2012 con motor de gasolina está experimentando un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" encendida y tirones durante la aceleración. El problema puede estar relacionado con componentes simples como las bujías o el filtro de aire, pero un ligero olor a escape sugiere una posible falla de encendido del motor o un problema en el sistema de escape. Un caso similar con un Opel Astra reveló una fuga de escape, que se confirmó como la causa de los problemas del Peugeot. La reparación de la fuga de escape resolvió el problema, restaurando el funcionamiento suave del motor.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jasminsturm2

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, aunque era diésel. Luz de revisión del motor, todo el tinglado. ¿Has notado algún olor extraño, tal vez a gases de escape, o algo más inusual además de los tirones? Podría ser un fallo de encendido, pero también podría ser algo con la bomba de combustible o incluso la bobina de encendido. ¿Algo así te ha pasado por la cabeza?

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rudolfzimmermann3 (community.author)

Olores raros, hmm... ahora que lo mencionas, he notado un ligero olor a escape a veces, especialmente cuando el motor está frío. Un fallo de encendido del motor tendría sentido con los tirones. ¿Cómo descubriste qué le pasaba a tu Astra?

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jasminsturm2

¡El olor es un gran indicador! Para mí, resultó ser una pequeña fuga en el sistema de escape. Estaba causando todo tipo de problemas con el sistema de gestión del motor. Honestamente, lo haría revisar por un taller. Esas fugas pueden ser difíciles de encontrar y pueden causar más daños si las dejas sin atender. ¡Más vale prevenir que lamentar!

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rudolfzimmermann3 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías toda la razón: ¡una pequeña fuga en el escape era la culpable! Me costó 265€ arreglarlo, pero ahora funciona de maravilla otra vez. ¡Te agradezco que me hayas indicado la dirección correcta!

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