louisthunder42
Peugeot 5008 mayor consumo de combustible problemas de arranque
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Peugeot 5008 diésel de 2012 está experimentando un mayor consumo de combustible y dificultades para arrancar, y los diagnósticos apuntan a un módulo del pedal del acelerador defectuoso. Otros han notado problemas similares, lo que sugiere un inicio gradual de los síntomas y códigos de problemas de diagnóstico no específicos. Las soluciones sugeridas incluyen comprobar la entrada de aire en busca de obstrucciones, la limpieza del acelerador y, en última instancia, la sustitución del módulo del pedal del acelerador, lo que ha resuelto el problema para otros por un coste de alrededor de 200 €.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
louisthunder42 (community.author)
¡Gracias! ¿Los síntomas aparecieron gradualmente o fueron repentinos? ¿Hubo algún DTC específico para el módulo del pedal del acelerador, o fueron más generales?
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fabianjung1
Fue gradual, casi como una combustión lenta. No hubo un momento repentino de '¡Ajá!', sino una creciente comprensión de que las cosas no estaban del todo bien. En cuanto a los códigos, sí, hubo algunos, pero nada muy específico al principio. Era más como si el coche insinuara que algo no iba bien, en lugar de gritar sobre un problema definido. Para ser honesto, después de probar algunas cosas yo mismo (limpieza del acelerador, comprobación de conexiones), me armé de valor y lo llevé al taller. Identificaron el módulo del pedal del acelerador bastante rápido. Me costó unos 200€, ¡pero al menos solucionó el problema!
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louisthunder42 (community.author)
Agradezco los comentarios y las experiencias compartidas. Sus ideas han confirmado mi sospecha y proporcionado un contexto valioso. Procederé con un diagnóstico en el taller y anticipo una resolución similar. El coste de reparación estimado de 205 € se ajusta a su experiencia, lo que corrobora aún más la probabilidad de que el módulo del pedal del acelerador sea la causa. Gracias de nuevo.
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PEUGEOT
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5008
fabianjung1
¡Vaya, me suena! Yo también tengo un Peugeot 5008 y experimenté algo inquietantemente similar. El mayor consumo de combustible fue la primera señal, ¡como ver cómo mi dinero se esfumaba más rápido de lo habitual! El arranque brusco fue el remate. Era como si el motor estuviera luchando contra sí mismo. Piénsalo como intentar respirar a través de una pajita obstruida. ¿Revisaste la entrada de aire en busca de obstrucciones? ¿Quizás probar a limpiar la mariposa antes de sumergirte en la sustitución de piezas?
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