Peugeot 5008: Fallo del sistema de ayuda al aparcamiento y problemas eléctricos generales

Hola, tuve un problema similar con mi Peugeot 3008 2011, definitivamente parece que la unidad de control de ayuda al aparcamiento está defectuosa. La última vez que estuve en el taller, los chicos reemplazaron completamente la unidad de control. Fue un trabajo pesado, ya que la unidad de control está bastante dentro de la electrónica. Sin embargo, la buena noticia es que solucionaron el problema y desde entonces todo ha vuelto a la normalidad, por lo que ya no parpadean las luces de advertencia. Así que sustituir la unidad de control también podría ser la solución para ti. Pero ya sabes lo que tienes que hacer, ir a un buen taller y que te lo solucionen los profesionales. Buena suerte con eso, ¡espero que te ayude!

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Gracias por el consejo sobre la unidad de control. Me tranquiliza saber que te ha funcionado. Una pregunta más: ¿Recuerdas cuánto pagaste por el recambio? ¿Y ha habido algún otro problema desde entonces? Espero que tengas un momento para contarme algo al respecto. Muchas gracias.

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Hola, me alegro si puedo ayudar. Así que sí, lo recuerdo. Me costó 355 euros cambiar la unidad de control de ayuda al aparcamiento defectuosa. No fue precisamente una ganga, pero desde que me lo repararon, todo funciona perfectamente. El problema de que no funcionara la ayuda para aparcar es cosa del pasado. De momento, no he tenido más problemas y espero que siga así. Sin duda ha merecido la pena. Así que te recomiendo que hagas lo mismo. ¡A por él!

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Gracias por la información. 355 es un poco caro, pero si soluciona los problemas y funciona de forma fiable, probablemente merezca la pena la inversión. Seguiré tu consejo y llevaré mi coche a reparar. Gracias de nuevo por tu ayuda.

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Modelo 5008 18. Se me encendió la luz amarilla de la batería y dice problema eléctrico. Y el sistema de arranque no funciona constantemente. Cambié la batería. El diagnóstico del mecánico muestra cinco fallos

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Modelo 5008 18. Se me encendió la luz amarilla de la batería y dice problema eléctrico. Y el sistema de parada y arranque no funciona continuamente. Cambié la batería. El diagnóstico del mecánico muestra cinco fallos

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Comience revisando el alternador para asegurarse de que está cargando correctamente la batería, ya que un alternador defectuoso puede causar problemas eléctricos y afectar el sistema de arranque y parada. Si el alternador funciona correctamente, inspeccione las conexiones de la batería para detectar cualquier corrosión o conexiones sueltas. ¡Avísame cómo te va o si tienes más preguntas!

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Revise el alternador para asegurarse de que está cargando correctamente la batería, ya que un alternador defectuoso puede causar problemas eléctricos y afectar el sistema de arranque y parada. Si el alternador funciona correctamente, inspeccione las conexiones de la batería para ver si hay corrosión o conexiones sueltas. ¡Avísame cómo va o si tienes más preguntas!

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Lo vimos, el motor, pero lo volveremos a ver. Le pusimos una batería nueva. ¿De qué más podría ser? ¿Juega algún papel el pdf?

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Si las conexiones del alternador y la batería están bien, el problema podría estar relacionado con el sistema eléctrico del vehículo o un sensor defectuoso. El filtro de partículas diésel (DPF) en sí mismo no debería causar directamente una luz de advertencia de batería, pero si hay fallas relacionadas con el DPF, podría afectar el rendimiento general del vehículo y activar las luces de advertencia. Considere verificar si hay códigos de falla relacionados con el DPF u otros sensores. ¡Manténgame al tanto de su progreso o si tiene más preguntas!

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