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friedrichwinkler87

Peugeot 508 diésel con funcionamiento irregular

Tengo problemas con mi Peugeot 508 diésel de 2014. La luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona mal, casi como si fallara la combustión. A veces se para al ralentí y hay tirones al acelerar. El coche tiene 157.500 km. Sospecho del sensor de presión de combustible o de una conexión de cable o enchufe defectuosa. ¿Alguien ha tenido un problema similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

manfredtaylor3

Tuve un problema similar con mi 508, aunque el mío es más antiguo. Luz de verificación del motor, funcionamiento irregular. Pensé que era un problema de suministro de combustible, tal vez la bomba de combustible. ¿Ocurrió constantemente o solo en ciertas condiciones?

(Traducido del Inglés)

friedrichwinkler87 (Author)

Parece ser más frecuente cuando el motor está caliente, especialmente después de estar al ralentí. ¿Suena eso a lo que experimentaste? ¿Localizaste la causa?

(Traducido del Inglés)

manfredtaylor3

¡Eso suena casi idéntico! Para mí, fue el sensor de presión de combustible. El taller lo confirmó después del diagnóstico. Dada tu kilometraje y los síntomas, te recomendaría que lo revisen profesionalmente.

(Traducido del Inglés)

friedrichwinkler87 (Author)

Lo hice diagnosticar y, efectivamente, era el sensor de presión de combustible, junto con un conector corroído. El coste total fue de 95€, incluyendo piezas y mano de obra. El Peugeot funciona muy bien ahora. ¡Gracias por confirmar mis sospechas!

(Traducido del Inglés)

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