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victoriamystic8

Peugeot 607 Transmisión Resbalando Moliendo

¡Bien por los gurús de Peugeot, me estoy volviendo loco! Tengo un Peugeot 607 de 2006, motor de gasolina, y solo 31229 km en el reloj. Recientemente, la luz de verificación del motor y la luz indicadora de la transmisión decidieron dar una fiesta en mi salpicadero. Para empeorar las cosas, la caja de cambios patina como loca, los cambios son sucios y hay un ruido de molienda horrible cuando finalmente decide cambiar. Ejecuté un diagnóstico y muestra un error relacionado con el embrague de bloqueo del convertidor de par de la transmisión automática. ¿Alguien ha experimentado esto? ¿Podría un convertidor de transmisión automática defectuoso realmente causar todo este caos?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

haraldweber1

¡Vaya, eso suena duro! Tuve algo similar con mi 607, aunque quizás no tan dramático. ¿Notaste alguna fluctuación del motor o fluctuaciones extrañas de las RPM junto con el deslizamiento? Para mí, era como si el coche no pudiera decidir en qué marcha quería estar. Me pregunto si es el mismo duende el que causa tus problemas.

(Traducido del Inglés)

victoriamystic8 (Author)

¿Dices que el motor da tirones? Ahora que lo mencionas, SÍ que hay un ligero tirón a veces, casi como si dudara. Es sutil, así que no lo relacioné inmediatamente. ¿Se sabe que el embrague de bloqueo causa eso? ¿También oíste ruidos de chirrido?

(Traducido del Inglés)

haraldweber1

La aceleración y la vacilación son lo que me hizo sospechar del embrague de bloqueo en primer lugar. El ruido de rechinamiento es preocupante, sin embargo, yo no tuve eso. Es muy posible que el convertidor defectuoso haya causado daños adicionales en su caso. Recomiendo encarecidamente que lo revise un taller de reparación de renombre que conozca estas transmisiones. Pueden diagnosticar correctamente el alcance de los daños. Podría ahorrarle dolores de cabeza aún mayores en el futuro. Tuve que reemplazar el mío; ¡no fue barato!

(Traducido del Inglés)

victoriamystic8 (Author)

¡Muchas gracias por la información! Sospechaba que iba a ser una reparación costosa. Seguí tu consejo y lo llevé a mi mecánico de confianza. Resultó que el convertidor de par de la transmisión automática estaba defectuoso, tal como sugería el código de error. La factura final ascendió a 2120€ por la reparación. ¡Ay! Pero al menos, ya funciona sin problemas. Tus comentarios me ayudaron a prepararme mentalmente para el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

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