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alexander_wolf2

Peugeot 806 potencia reducida y olor a escape

Tengo un verdadero dolor de cabeza con mi Peugeot 806 diésel de 2001. Una luz de advertencia sigue apareciendo y la potencia del motor se siente seriamente reducida. También ha empezado a echar bastante humo cuando acelero, y hay un olor a escape muy fuerte. ¿Podría ser algo grave? Tiene 226458 km. He leído en línea que podría estar relacionado con el filtro de partículas diésel, ¿quizás también la presión de escape demasiado baja? ¿Qué opinas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 806 diésel de 2001 está experimentando una reducción de la potencia del motor, humo excesivo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. Estos síntomas sugieren un posible problema con el filtro de partículas diésel (DPF) o el sensor de contrapresión del escape. El problema se resolvió reemplazando el sensor de contrapresión del escape, lo que restauró el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

willistorm50

Tuve un problema similar con mi 806, aunque no recuerdo la lectura exacta de la presión. ¿El olor del escape es particularmente fuerte? ¿Y cuándo fue la última vez que regeneraste el DPF o revisaste el sensor de contrapresión del escape?

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alexander_wolf2 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, el olor del escape es realmente fuerte, casi acre. Sobre el DPF, nunca lo he tocado. Ni siquiera sé cómo comprobar el sensor de contrapresión del escape. ¿Es algo que puedo hacer yo mismo, o necesito equipo especial?

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willistorm50

De acuerdo, el fuerte olor apunta a un problema en el sistema de escape con seguridad. Dado que nunca ha tocado el DPF y no está familiarizado con el sensor, le recomiendo encarecidamente que lo lleve a un taller. Podría ser un sensor defectuoso, y lo diagnosticarán correctamente y harán una regeneración si es necesario.

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alexander_wolf2 (community.author)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé a un taller y resultó ser el sensor de contrapresión de escape. Me costó 245 € reemplazarlo. Ahora el coche funciona perfectamente. ¡Realmente aprecio tu consejo!

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