Peugeot Boxer Diesel: Luces de advertencia y problemas de presión del sistema AdBlue

Hola, yo tuve el mismo problema con mi autocaravana Peugeot Boxer diésel 2019. El depósito de AdBlue estaba defectuoso y me lo tuvieron que cambiar en el taller. Efectivamente era un problema grave que no se podía pasar por alto. No era un simple fallo de regeneración del DPF ni nada por el estilo. No tenía nada que ver con la presión del sistema. De hecho, era sólo un sensor defectuoso en mi depósito de AdBlue que estaba bloqueando el sistema. La reparación llevó un poco de tiempo, pero al final recuperé mi coche sin problemas. No te preocupes, no es tan grave como parece. Te deseo lo mejor.

(community_translated_from_language)

Gracias por compartir tu experiencia. ¿Aún recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Te surgió algo más después o todo fue como la seda?

(community_translated_from_language)

Oye, claro que aún recuerdo la factura, no era ni un céntimo. Tuve que desembolsar 1.620 euros por la reparación del depósito de AdBlue. Desde la visita al taller, todo ha vuelto a ir como la seda y también se ha resuelto el problema de la "presión del sistema demasiado baja". De momento no ha surgido nada más. Cruza los dedos para que a ti también te vaya igual de bien.

(community_translated_from_language)

Hola, tu información me tranquiliza un poco. 1620 euros es mucho dinero, pero lo principal es que el coche vuelva a funcionar. Gracias a tu historia, ahora sé un poco mejor para qué tengo que estar preparado. Gracias por los útiles consejos y por cruzar los dedos.

(community_translated_from_language)

Hola tengo un Peugeot boxer del 2018 tiene 106000 km se para ni siquiera en frío el medidor de temperatura se pone dàns el rojo 2 segundos y se reinicia normal y le da sacudida gracias por su ayuda mi correo peuvot83@outlook.fr

(community_translated_from_language)

Parece que se trata de un sensor de temperatura defectuoso o de un problema con el sistema de refrigeración. Empieza por comprobar el nivel de refrigerante de tu coche. Si está bajo, llénalo y comprueba si el problema persiste. Si el nivel de refrigerante está bien, puede ser una buena idea que un profesional revise el sensor de temperatura. Recuerde que el sobrecalentamiento puede causar graves daños a su motor, por lo que es importante abordar este problema con prontitud. Háganos saber cómo va y si tiene más preguntas.

(community_translated_from_language)

Hola, tengo una Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi del 2019 (autocaravana) con 51000 km. Me aparece un mensaje para controlar el AdBlue, el código de error indica baja presión de urea (P20E8). ¿Qué es lo más aconsejable? ¿Montar un depósito nuevo (supongo que una versión mejorada) o uno reparado?

(community_translated_from_language)

Hola, tengo una Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi del 2019 (autocaravana) con 51000 km. Me aparece un mensaje para controlar el AdBlue, el código de error indica baja presión de urea (P20E8). ¿Qué es lo más sensato? ¿Instalar un depósito nuevo (de versión mejorada, supongo) o uno revisado?

(community_translated_from_language)

Antes de considerar un reemplazo, verifique si hay fugas o daños visibles en los componentes del sistema AdBlue. A veces, el problema podría deberse a un inyector obstruido o un sensor defectuoso. Si todo parece estar intacto, consulte con un mecánico profesional para determinar si es necesario un tanque nuevo o reacondicionado. Manténganos al tanto de su progreso o si tiene más preguntas.

(community_translated_from_language)