EmiWalD
Peugeot Rifter Diesel 2019: Mayor tiempo de arranque y debilitamiento de la batería - se buscan experiencias y soluciones
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Peugeot Rifter Diesel de 2019 está experimentando tiempos de arranque más largos y una batería debilitada. La causa sospechosa es un sensor de batería defectuoso, pero otras posibilidades incluyen problemas con la unidad de control o un consumidor eléctrico no deseado que provoque una caída de voltaje. Las soluciones sugeridas incluyen comprobar la batería en busca de fases débiles, consultar al ADAC o a un taller independiente para un diagnóstico más profundo, y considerar un reinicio de la unidad de control.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
EmiWalD (community.author)
Muchas gracias por su ayuda. Mi batería tiene unos 2 años. He llevado mi Rifter a revisiones periódicas, pero la última fue hace más de 10.000 kilómetros, concretamente a los 189.000 kilómetros. El cuentakilómetros marca ahora 199.200 kilómetros. Preferiría evitar la sustitución del microprocesador del sensor de la batería por 315 euros si es posible. ¿Tenéis alguna otra idea o consejo? Muchas gracias de antemano.
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GisiMey
No hay problema. Bueno, la vida útil de una batería de coche suele ser de entre 4 y 6 años, así que la tuya aún debería estar en buenas condiciones. En la mayoría de los vehículos modernos, el problema de las dificultades de arranque suele residir en la electrónica. Por lo tanto, es posible que haya que reajustar la unidad de control. Lo que puedo recomendarle es que compruebe si la batería tiene fases débiles. Tal vez se haya desarrollado algo llamativo gradualmente con el tiempo. También podría comprobar si tiene una caída de tensión en alguna parte, tal vez hay un consumidor no deseado en alguna parte. Alternativamente - si quiere evitar la costosa sustitución del sensor de la batería - podría consultar de nuevo al ADAC o a un taller independiente. Ellos también tienen aparatos de medición y quizás puedan encontrar el fallo in situ en tu casa o donde tengas aparcado el coche. Espero que esto te ayude un poco. Crucemos los dedos.
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EmiWalD (community.author)
Hola, es un gran consejo, ¡muchas gracias! No había pensado en un consumidor no deseado. Comprobaré si la batería tiene fases débiles y también visitaré el ADAC o un taller independiente para aclararme. ¡Muchas gracias por tus buenos consejos! Me habéis ayudado mucho. ¡Cruzad los dedos por mí!
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PEUGEOT
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GisiMey
Hola, la verdad es que he tenido un problema similar con mi Peugeot Partner Diesel de 2017 y me describiría como alguien con un poco de experiencia en coches. El mío era en realidad un microprocesador del sensor de la batería defectuoso. El taller me sustituyó la estupidez y me costó unos 315 euros, ¡no es precisamente un dineral! Para ayudarte mejor, ¿puedes dar más detalles sobre tu coche, por favor? Por ejemplo, ¿cuántos años tiene la batería? Cuanta más información tengamos, mejor podremos ayudarte.
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