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julianmayer96

Platina funcionamiento irregular y fallos de encendido

Mi Nissan Platina de 2002 (motor de gasolina, 98447 km de kilometraje) funciona de forma irregular, se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. También da tirones notablemente al acelerar. Sospecho de una bobina de encendido defectuosa, posiblemente debido a un cable o una conexión de bujía defectuosos. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Platina 2002 experimentaba un funcionamiento brusco, se paraba al ralentí y daba tirones durante la aceleración, con la luz de "Check Engine" encendida. La causa sospechosa era una bobina de encendido defectuosa, posiblemente debido a un cable o conexión de bujía defectuosos. Un código de error indicó un fallo de encendido en el cilindro n.º 3, lo que sugería fuertemente un problema con la bobina de encendido. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que el problema era, de hecho, una bobina de encendido defectuosa y una conexión de bujía corroída, que fueron reparadas, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lilianjones66

Tuve síntomas similares en mi Platina. Un fallo de encendido puede sentirse como un tropiezo. ¿Has comprobado si hay códigos de error específicos utilizando un escáner OBDII? Esto confirmaría un fallo de la bobina.

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julianmayer96 (community.author)

Recuperé un código que indica una falla de encendido en el cilindro #3. ¿Esto apunta definitivamente a la bobina de encendido, o podría ser otra cosa?

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lilianjones66

Si bien otros problemas podrían teóricamente causar un fallo de encendido, el código sugiere fuertemente un problema con la bobina de encendido, especialmente dados los síntomas que describió. Podría intentar intercambiar la bobina del cilindro #3 con una de otro cilindro y ver si el fallo de encendido sigue. Sin embargo, le aconsejo que lo lleve a un taller cualificado y que le hagan una prueba a los cables, las bujías y la propia bobina.

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julianmayer96 (community.author)

Seguí tu sugerencia y lo llevé a un taller. Era una bobina de encendido defectuosa, junto con una conexión de bujía corroída como se sospechaba inicialmente. El coste total de la reparación fue de 95 €. El coche funciona ahora sin problemas. ¡Gracias de nuevo!

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