LeoStoehr
Posible problema con el sensor Lambda en un Nissan Murano 2013 que muestra síntomas de alto consumo de combustible y pérdida de rendimiento
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
LeoStoehr (Author)
Hola, ¡Interesante historia la de tu Juke! Francamente, siempre pensé en una fuga de escape como algo menor hasta ahora. Definitivamente voy a ir a un mecánico ya que parece algo fuera de mi alcance. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? ¿Y ha surgido algún otro problema inesperado después de que te lo arreglaran? Gracias por los consejos.
(Traducido del Alemán)
AniWa
Hola, amigo, sí, la fuga del tubo de escape me costó un ojo de la cara: me costó 265 euros volver a sellarlo. Pero créeme, valió la pena teniendo en cuenta que probablemente habría costado más a largo plazo si no lo hubiera arreglado. Después de arreglar el escape, me di cuenta de que tenía una sonda Lambda defectuosa. También lo arreglé y, desde entonces, el Juke ha funcionado sin problemas. Así que, bien está lo que bien acaba, ¿no? Mantente al tanto de los problemas y, con suerte, tu Murano volverá a estar en perfectas condiciones pronto. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)
LeoStoehr (Author)
Hola, gracias por compartir tu experiencia. Me alegra saber que conseguir sellar la fuga de escape finalmente ayudó y no dio lugar a más complicaciones. 265 € no es tan malo como yo estaba pensando que podría ser. Y me alegra saber que tu Juke vuelve a funcionar bien después de todos esos arreglos. Realmente me has hecho sentir menos aprensivo. Supongo que es el momento de morder la bala y encontrar un mecánico de confianza alrededor. Vamos a ver cómo se desarrolla mi saga Murano. Te lo agradezco mucho, ¡salud!
(Traducido del Alemán)
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AniWa
Hola, es curioso que preguntes, tuve que lidiar con algo similar en mi Nissan Juke 2016 hace apenas unos meses. Al principio, me di cuenta de mi escape era más ruidoso, entonces el humo negro y disminución de la potencia - al igual que usted describió. Sin embargo, ese motor tembloroso y el consumo de combustible por las nubes me avisaron de algo más serio. Resulta que había una desagradable fuga en el tubo de escape. La luz intermitente "check engine" era mi convertidor catalítico luchando debido a ella. No era un problema que pudiera haber dejado pasar, me llevó un poco de tiempo en el taller arreglarlo todo y que volviera a funcionar a las mil maravillas. Ten en cuenta que los problemas con el sistema de escape pueden afectar a otros componentes del coche y, potencialmente, a la sonda Lambda. Yo recomendaría llegar a otro mecánico lo antes posible para diagnosticar correctamente. No siempre se puede confiar en nuestras corazonadas, ¿no? Buena suerte con tu Murano.
(Traducido del Alemán)