Posible problema con la válvula EGR en el Mazda BT diésel de 2014 con un rendimiento inestable del motor

Hola, se siente como si estuviéramos en el mismo barco aquí. Acabo de pasar por una experiencia similar con mi Mazda CX-9 2011 hace un par de meses. Comprobar la luz del motor, que inconfundible olor de escape, caída de la potencia, y el motor inusual apagado - casi exactamente los mismos síntomas. Resultó que, lo has adivinado, la válvula EGR estaba atascada. Yo también lo sospechaba, pero no tenía la confianza suficiente para solucionarlo por mi cuenta y acudí a un taller local. El mecánico era todo un profesional e hizo un buen trabajo. Me confirmó que el problema era de la válvula EGR. La válvula estaba atascada y abierta, lo que hacía que el motor funcionara de forma ineficiente y, básicamente, todo estaba totalmente desajustado. De ahí el ralentí áspero, el calado y la pérdida de potencia. Tuvieron que limpiar la válvula EGR y sustituir algunas piezas desgastadas. En general, no diría que fue una brisa, pero tampoco una pesadilla. Sólo un poco de molestia. Volví a la carretera en un par de días. Así que, aunque es un dolor de cabeza, se puede arreglar. Asegúrate de ir a un taller de confianza, pregunta o lee opiniones si no estás seguro. Buena suerte.

(community_translated_from_language)

Hola, ¡gracias por la información! Tu experiencia me alivia un poco sabiendo que es un problema superable. Pero maldita sea, sí, no estoy deseando que lleguen las molestias. Por cierto, ¿recuerdas cuánto tuviste que desembolsar para arreglar el problema de la válvula EGR? ¿Y tienes curiosidad por saber si surgió algún otro problema después de este o si tu Mazda ha funcionado bien desde entonces? Cualquier información sería de gran ayuda.

(community_translated_from_language)

Hola, me alegro de aliviarte con mi experiencia. Me identifico absolutamente con su temor acerca de las molestias, estado allí, hecho eso, ¿eh? En cuanto al coste, arreglar la molesta válvula EGR me costó 355 euros. Al principio me asusté un poco, pero teniendo en cuenta los problemas que me estaba causando, pensé que merecía la pena. Y sinceramente, si lo piensas, es razonable teniendo en cuenta la mano de obra y las piezas necesarias para la reparación. En cuanto a los problemas posteriores, tengo que decir que mi Mazda funciona de maravilla desde entonces, toco madera. El mecánico sin duda hizo un trabajo estelar como no ha habido problemas notables desde la sustitución de la válvula. Por lo tanto, usted puede tomar el corazón de eso. Parece que solucionar el problema de la EGR también soluciona la mayoría de los demás problemas. Saludos y mantennos informados. Mucha suerte.

(community_translated_from_language)

Salud. Tu relato de primera mano ha sido muy útil, y esas cifras me dan una idea de lo que puedo esperar. Jaja, creo que estoy listo para el choque de pegatina próxima ahora. Me alivia saber que tu Mazda funciona bien después de la reparación. Crucemos los dedos, el mío muestra la misma cortesía después de arreglar la EGR. Me aseguraré de encontrar un taller de confianza y poner mi Mazda en buenas manos. Os mantendré informados de cómo van las cosas. Esperemos que sólo sea la válvula EGR y nada más grave. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia.

(community_translated_from_language)