KBeck92
Posibles problemas con la bomba de combustible en un VW Polo Diesel 2012 con mucho kilometraje
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un VW Polo Diesel 2012 con alto kilometraje está experimentando problemas como el encendido de la luz de check engine, el motor se para, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y dificultades de arranque. Estos síntomas pueden estar relacionados con la bomba de combustible, posiblemente debido a valores de software incorrectos que afectan su funcionamiento. Una solución sugerida es actualizar el software del vehículo, ya que esto ha resuelto problemas similares en otros vehículos sin necesidad de reparaciones mecánicas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
KBeck92 (community.author)
Oye, ¡gracias por el consejo con el software! Lo tendré en cuenta. Espero que tampoco sea nada mecánico con mi Polo. ¿Puedes recordar cuánto te costó la actualización del software y si has tenido algún otro problema con tu Golf desde entonces? Gracias y saludos cordiales.
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TobiKlein91
Hola, después de tus preguntas, puedo decirte que la actualización del software de mi bomba de combustible sólo costó unos 45 euros. Así que fue absolutamente asequible y definitivamente ayudó a solucionar el defecto de la bomba de combustible. Desde entonces, mi Golf funciona como el primer día, así que no he tenido más problemas. Así que, ¡ánimo! Muchas cosas se pueden solucionar con actualizaciones de software como ésta, pruébalo y me cuentas qué tal te va. ¡Un saludo!
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KBeck92 (community.author)
Me has ayudado mucho. Parece una solución muy rentable y eficaz. Definitivamente pediré a mi nuevo taller una actualización de software para la bomba de combustible y luego espero que mi pequeño Polo vuelva a funcionar sin problemas. Os mantendré informados de si funciona. Gracias de nuevo y ¡hasta pronto!
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VW
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POLO
TobiKlein91
Hola, tuve síntomas similares con mi 2015 VW Golf Diesel. Resultó que el problema de mi vehículo eran unos valores de software incorrectos para la bomba de combustible. Influía mucho en el funcionamiento del motor. Seguía teniendo problemas durante los arranques en frío y al acelerar, tal y como describes. El taller acabó actualizando el software. Así que era bastante grave, pero afortunadamente no se trataba de un fallo mecánico, que habría sido más difícil y habría llevado más tiempo arreglar. Asegúrate siempre de que tu vehículo se revisa con regularidad y haz que comprueben el software si tienes síntomas similares. Quizá eso te ayude. Saludos cordiales.
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