Posibles problemas y soluciones para las emisiones de humo y la pérdida de potencia en el Ford Ranger 2009

Hola a todos. Conduzco un Ford F-150 de 2007, que es bastante parecido a tu Ranger. No soy un experto en coches, pero he tenido que hacerlo yo mismo varias veces. Tuve un problema similar en el taller. En mi caso era una sonda lambda rota. Son importantes para el suministro de combustible, ya que permiten determinar la relación aire-combustible. Si están defectuosas, pueden provocar los síntomas que mencionas. La reparación me costó un total de 375 euros. Así que, dependiendo de lo similar que sea el problema, podría tener el mismo coste. ¿Puede decirnos algo más sobre su vehículo, por ejemplo, si ha notado problemas similares antes? Estos datos podrían ayudarnos a ayudarle con más detalle.

(Traducido del Alemán)

Gracias por su respuesta. Nunca había tenido un problema de este tipo. Vaya, 375 euros no suena precisamente barato, pero tampoco quiero renunciar a mi coche. Definitivamente haré que comprueben la sonda Lambda. En cuanto al coche, es un Ford Ranger 2009 con motor de gasolina. Le hice la última revisión a los 66907 km, desde entonces no he conducido mucho. Ojalá pueda solucionar el problema rápido, el alto consumo de combustible es realmente molesto. ¿Tiene algún otro consejo sobre lo que podría hacer?

(Traducido del Alemán)

Claro, no hay problema, estoy feliz de ayudar. Un escaneo de código de avería sería útil, si no se ha hecho ya. Un fallo en el sistema de combustible probablemente aparecerá allí y el escaneo puede dar más pistas sobre el problema específico. 375 euros no es mucho, pero como sabes, un coche es una inversión. Y si el problema de la sonda lambda es realmente la causa, entonces eso debería resolver el alto consumo de combustible y los otros síntomas. Es bueno saber lo de la última revisión. Quizá también sea el momento de cambiar las bujías si ya han hecho unos cuantos kilómetros. También pueden provocar fallos de encendido y problemas similares. Por cierto, en mi Ford, la gente del taller utilizó un aditivo para el combustible, que también puede ayudar a mejorar el rendimiento del motor. Así que puedes preguntar por ello la próxima vez que vayas al taller. En resumen, haz que escaneen el código de avería, comprueba la sonda Lambda y mira a ver si hay que cambiar las bujías. Con un poco de suerte, tu problema estará resuelto.

(Traducido del Alemán)

Hola, eres de gran ayuda. El escaneo del código de error suena bien, lo consultaré con el taller. Bujías y aditivo de combustible, todo anotado. Eso suena como un plan sólido, es de esperar que va a resolver el problema. De lo contrario, creo que voy a tener que morder la bala y pagar por la reparación. Gracias de nuevo por tu tiempo y tus consejos. Espero poder volver pronto con buenas noticias. Hasta entonces, ¡cuídate y cuida de tu Ford!

(Traducido del Alemán)