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hannes_lange47

Preocupaciones con el sensor de oxígeno en el Tarraco diésel

Tengo un Seat Tarraco 2020 con motor diésel y aproximadamente 192887 km. Sospecho que tengo problemas con el sensor de oxígeno. La luz de check engine está encendida, y también noté que mi consumo de combustible es mayor de lo habitual. La memoria de errores menciona un fallo en el calentador del sensor de oxígeno. ¿Podría un cable o conexión del enchufe defectuoso ser el culpable? Leí que esto podría afectar la relación aire-combustible.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

johnheld65

Tengo un Seat Ateca, del mismo tipo de motor, y tuve un problema similar hace un tiempo. El indicador de mal funcionamiento estaba constantemente encendido, y las emisiones del vehículo parecían incorrectas. Resultó ser un sensor de oxígeno defectuoso, específicamente el elemento calefactor que contiene. ¿Has revisado las conexiones del cable y el enchufe? Eso fue lo que causó mi problema originalmente.

(Traducido del Inglés)

hannes_lange47 (Author)

Entonces, si entiendo correctamente, el sensor de oxígeno fue la fuente del problema y la luz solo se encendió debido a una conexión suelta. ¿Lo arregló usted mismo o lo llevó al taller?

(Traducido del Inglés)

johnheld65

Sí, el elemento calefactor del sensor de oxígeno fue el problema principal, pero la luz se activó, en mi caso, debido a una mala conexión. Aunque comprobar la conexión es sencillo, reemplazar el sensor requiere herramientas específicas. Terminé yendo a un taller. El coste final de la reparación fue de 95€.

(Traducido del Inglés)

hannes_lange47 (Author)

Correcto, eso confirma mis sospechas. Lo llevaré al taller como usted hizo. Gracias por compartir su experiencia.

(Traducido del Inglés)

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