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Preocupaciones con el Skoda Kamiq Diesel: síntomas y posibles problemas con la bomba de combustible

Hola chicos, estoy muy preocupado por mi Skoda Kamiq Diésel 2019, que ya tiene 76,432 km en el reloj. Presenta varios síntomas como la luz de check engine encendida, el motor simplemente se cala, los arranques en frío tardan más, el motor pierde potencia, funciona áspero y da tirones al acelerar. A veces ni siquiera arranca. Tengo la sensación de que podría ser algo con la bomba de combustible ... ¿Has tenido problemas similares y cuál fue tu experiencia con el taller? Es que no quiero que me vuelvan a timar como la última vez. Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Skoda Kamiq Diesel 2019 con 76.432 km está experimentando problemas como la luz de control del motor encendida, el vehículo se para, arranques en frío lentos, pérdida de potencia, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración y fallos ocasionales al arrancar. Estos síntomas sugieren un posible problema con la bomba de combustible. Un caso similar con un Skoda Karoq se resolvió actualizando el software de la bomba de combustible y realizando calibraciones, lo que eliminó con éxito los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

HWalterRacer

Hola, entiendo perfectamente tus preocupaciones. Tuve problemas similares con mi Skoda Karoq 2017. Y sí, definitivamente sonaba como un problema de la bomba de combustible, en mi caso eran "valores de software incorrectos para la bomba de combustible" según el garaje. Mi coche también se encendía como un árbol de navidad y arrancaba en frío durante más tiempo, por no hablar de que sonaba más a tractor que a coche. Fui a un taller que hizo una comprobación técnica. Y sí, efectivamente era el software de la bomba de combustible el que causaba el problema. Tuvieron que actualizar el software y realizar algunas calibraciones para que la bomba volviera a funcionar correctamente. Fue bastante complicado y sí, es un problema grave. Pero desde la reparación no he tenido más problemas con mi Karoq. Espero que esto te ayude un poco.

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AnMaierFan (community.author)

Hola, ¡gracias por tu comentario! Genial que hayan podido solucionar tu problema. ¿Recuerdas cuánto te costó toda esa diversión? ¿Y has tenido algún otro problema desde entonces o todo ha ido como la seda?

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HWalterRacer

Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! La reparación me costó 45 euros, lo que me pareció muy bien para arreglar los valores erróneos del software de la bomba de combustible. Desde que el técnico mecatrónico se puso a trabajar en mi Skoda, el coche ha vuelto a funcionar sin problemas. Se rectificó el fallo en la bomba de combustible y desde entonces todo va de maravilla. Ni el más mínimo problema como antes. Espero que tu Skoda vuelva a dar pronto los mismos pasos positivos que el mío.

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AnMaierFan (community.author)

¡Eso es genial! Me alegro de que te haya ido bien. 45,0€ es una oferta muy buena, ojalá yo tenga esa suerte. Gracias de nuevo por la información y sí, yo también espero que mi Skoda mejore pronto. Te deseo que sigas teniendo buenos viajes y sin problemas. Hasta pronto.

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