Preocupaciones sobre Peugeot 207 Diesel: Marcha inestable del motor y pérdida de potencia

Hola, yo tuve un problema similar con mi Peugeot 207 Diesel 2012. Efectivamente era la aleta de turbulencia la que estaba rota. Primero noté el ruido raro al acelerar y la bajada de potencia del motor. Al igual que tú, pensé que el problema podía estar en el colector de admisión. Después de conducirlo un rato, las sacudidas empeoraron y llevé el coche al taller. Tras un diagnóstico exhaustivo, descubrieron que la aleta de remolino estaba rota y había que cambiarla. La reparación de esta pieza era necesaria para evitar daños mayores y pérdida de potencia. Los mecánicos fueron bastante competentes y rápidos a la hora de localizar y solucionar el problema. En definitiva, no era un defecto menor, pero por suerte la situación no empeoró después de arreglar el problema. Espero que esto te ayude un poco. ¡Buena suerte con tu Peugeot!

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Hola, ¡gracias por la respuesta tan rápida y detallada! Casi suena como si hubieras pasado exactamente por lo mismo que yo estoy pasando ahora. Es bueno saber que era la válvula de remolino que causó el problema para usted. Ahora también he leído que por desgracia no es algo que deba tomarse a la ligera. Así que será mejor que pida cita en el taller cuanto antes. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación y si hubo más problemas después o se arregló todo? Gracias de nuevo por tu ayuda.

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Hola, ¡me alegro de haberte podido ayudar un poco! Sí, definitivamente deberías pedir cita en el taller cuanto antes. Y exactamente, fue la aleta de remolino que causó todo el asunto. Todavía recuerdo el coste exacto: tuve que pagar 865 euros para arreglar la aleta de remolino rota. No es una ganga, lo sé, pero después de eso el coche volvió a funcionar perfectamente y todos los problemas que has descrito eran cosa del pasado. Desde que tuve el coche en el mecánico, no ha habido más problemas con el control defectuoso de la aleta de remolino en el colector de admisión. Así que definitivamente valió la pena el dinero. Espero que esto te ayude y ¡buena suerte con la cita en el taller!

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Muchas gracias por la información. Me ha ayudado mucho. El coste es bastante alto, pero si significa que mi coche vuelve a funcionar perfectamente, entonces definitivamente merece la pena. La seguridad es lo primero, por supuesto. Ahora voy a concertar una cita con el mecánico y contarle el problema de la tapa del remolino. Espero que esto acelere las cosas y puedan arreglarlo rápidamente. Gracias de nuevo por la ayuda y los consejos. Espero que todo vaya bien cuando visite al mecánico y mi Peugeot vuelva a funcionar como un coche nuevo. Ya os contaré el resultado. Saludos cordiales.

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