Presión de aceite de la transmisión del Peugeot 408

Tengo algunos problemas con la transmisión de mi Peugeot 408 de 2011, motor de gasolina. Tiene unos 91.000 km. La luz de advertencia del motor se enciende constantemente y saqué el código de error: es un fallo del sensor de presión de aceite de la transmisión. He notado que la caja de cambios a veces entra en modo de emergencia y los cambios no son tan suaves como antes; a veces incluso parece que patina. Incluso oigo algunos ruidos de chirrido al cambiar de marcha. He comprobado si hay fugas evidentes, pero no he encontrado nada. ¿Podría estar relacionado con un bajo nivel de aceite de la caja de cambios? ¿Alguna idea antes de llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Oh, eso suena mal! Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra hace un tiempo. La transmisión fallaba y resultó ser un problema de sensor también. ¿Fue difícil encontrar el código de error? Me llevó mucho tiempo descubrirlo por mí mismo.

(Traducido del Inglés)

¡Sí, es definitivamente molesto! Encontrar el código de error no fue tan difícil, tengo un escáner OBD2. Pero me preocupa más lo que está causando el fallo del sensor. En tu caso, ¿cuál fue exactamente el problema con tu Astra, y tuvo algo que ver con la falta de aceite?

(Traducido del Inglés)

Vale, lo entiendo. Bueno, en mi caso, el taller lo revisó y sugirió lo mismo que estás pensando: poco aceite. El mecánico me recomendó que lo hiciera revisar profesionalmente, ya que podría causar más daños. Lo hice, y todo estuvo bien después de eso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Parece que comprobar el nivel de aceite es el siguiente paso. Agradezco el consejo. ¡Resulta que tenía poco aceite! Lo rellené y reemplacé el sensor, me costó 365 €. Los cambios de marcha vuelven a ser suaves. ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

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