johanna_schmidt1
Presión de escape del filtro de partículas diésel del Hyundai ix20 demasiado baja
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai ix20 diésel de 2016 está experimentando problemas con la luz de advertencia del motor, potencia reducida, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape. El escaneo de diagnóstico indica que la presión de escape del filtro de partículas diésel es demasiado baja. Este problema probablemente se deba a un sensor de contrapresión de escape defectuoso. La solución sugerida es que un mecánico revise y reemplace el sensor, lo que resolvió el problema con éxito.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
johanna_schmidt1 (community.author)
No he comprobado específicamente si hay obstrucciones, pero el diagnóstico apunta a una baja presión en lugar de una alta presión, lo que esperaría con un bloqueo. ¿Podría seguir siendo un bloqueo si la presión es demasiado baja?
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willi_krause1
Tienes razón sobre la presión. En mi caso, el Astra mostró alta presión, lo siento. Con baja presión, y dado el código de error, parece un problema de sensor. Sugiero que lo revises en un taller. Podrán confirmar el sensor y reemplazarlo si es necesario.
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johanna_schmidt1 (community.author)
Lo llevé a un mecánico local, y tenías razón, era el sensor de contrapresión del escape. La reparación costó 245 €, incluyendo el sensor nuevo y la mano de obra. ¡Todo arreglado ahora!
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IX20
willi_krause1
Eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi antiguo Vauxhall Astra, también diésel. Mismos síntomas: luz de advertencia, pérdida de potencia, todo. En mi caso, resultó ser un escape obstruido. ¿Comprobó si había alguna obstrucción?
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