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manfredwilson1

Problema con AdBlue en Seat Alhambra

Estoy experimentando problemas con mi Seat Alhambra diésel de 2016. El velocímetro muestra un mensaje de error de AdBlue, y el motor no arranca. La memoria de errores muestra un fallo relacionado con el sistema AdBlue. El kilometraje actual es de 82910 km. Sospecho de una salida defectuosa de AdBlue del depósito a la unidad de dosificación. ¿Alguien ha encontrado un problema similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Alhambra diésel de 2016 mostró un mensaje de error de AdBlue en el velocímetro, lo que impidió que el motor arrancara. Se sospechó que el problema era una salida defectuosa de AdBlue del tanque a la unidad dosificadora. Un problema similar se resolvió comprobando si había obstrucciones o fugas en el inyector y las líneas de AdBlue, pero en última instancia, la falla se atribuyó a una bomba de AdBlue defectuosa en el tanque. Reemplazar la bomba resolvió el problema, restaurando la funcionalidad del sistema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

tobias_mystic74

Tuve un problema similar con mi Alhambra. Apareció un mensaje de error y el motor se negó a arrancar después de un rato. Podría ser un inyector de AdBlue defectuoso o una línea de fluido de escape diésel obstruida. ¿Has revisado el inyector de AdBlue para detectar obstrucciones o fugas? ¿Cuál se supone que es la capacidad del tanque? Tal vez no esté leyendo el nivel correctamente.

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manfredwilson1 (community.author)

Gracias por la respuesta rápida. Todavía no he revisado el inyector, pero sospecho de la salida de AdBlue del tanque mismo. ¿Hay alguna manera de confirmar esto sin herramientas especializadas? ¿Y también tuvo un error almacenado en la memoria de errores?

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tobias_mystic74

Sí, yo también tuve un error almacenado. Si sospechas que el problema viene del tanque, es difícil de diagnosticar sin las herramientas adecuadas. Pero si estás seguro, podrías intentar revisar las líneas para ver si hay algún daño visible u obstrucciones. En mi caso, resultó ser una bomba defectuosa en el tanque mismo. Honestamente, dados los síntomas, lo mejor sería llevarlo a un taller con el equipo de diagnóstico apropiado. Pueden revisar el catalizador SCR y todo el sistema de inyección de escape diésel correctamente e identificar la causa exacta. No ignores la luz de servicio, o te arriesgarás a causar más daños.

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manfredwilson1 (community.author)

Como se sospechaba, la bomba de AdBlue estaba defectuosa. La he reemplazado, y el sistema ahora funciona correctamente. El costo total fue de 250€ incluyendo la bomba y la mano de obra.

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