Problema con AdBlue en Skoda Scala

Un tanque de AdBlue completamente vacío en un Scala 2020 con ese kilometraje es inusual, pero no inaudito. La alerta del tablero y la no puesta en marcha del motor apuntan fuertemente a un mal funcionamiento del sistema de inyección DEF. ¿Ha revisado si hay fugas visibles alrededor del tanque de AdBlue o de la unidad dosificadora? Además, ¿puede leer los códigos de falla exactos de la memoria de errores? Pueden proporcionar información más específica que simplemente "tanque de AdBlue vacío". Asegúrese de que la capacidad del tanque sea suficiente para mediciones adecuadas.

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Gracias por su respuesta. No he notado ninguna fuga visible, pero inspeccionaré el área más a fondo. Con respecto a los códigos de falla, los recuperaré y se los proporcionaré lo antes posible con la próxima ejecución del diagnóstico. ¿Hay algo específico a lo que deba prestar atención al inspeccionar la unidad de dosificación?

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Dados los síntomas y su evaluación inicial, un fallo en la salida de AdBlue es una posibilidad muy real. Inspeccione cuidadosamente la unidad dosificadora para detectar cristalización u obstrucciones; esto puede ocurrir con el fluido DEF con el tiempo. Sin embargo, dada la edad y el kilometraje, también es plausible un fallo interno de la bomba dentro del tanque de AdBlue, especialmente si no oye ningún ruido de la bomba durante la secuencia de arranque. En última instancia, un diagnóstico adecuado requiere comprobar los códigos de error o que alguien realice pruebas de función guiadas con diagnósticos para comprobar el funcionamiento correcto de todo el sistema de inyección. Teniendo en cuenta los síntomas, le recomendaría llevarlo a un taller.

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Aprecio que confirme mis sospechas. El concesionario Skoda confirmó la salida defectuosa de AdBlue. La reparación costó alrededor de 250 €, como se preveía. Gracias por su ayuda.

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