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clarabauer9

Problema con el ABS del Skoda Fabia

Me estoy estresando mucho aquí. Mi Skoda Fabia 2019, motor de gasolina, ha desarrollado este molesto problema con el ABS. La luz del ABS está constantemente encendida, y el sistema ABS no funciona en absoluto. Está arrojando un fallo relacionado con el sensor de aceleración lateral y la memoria de errores muestra esto repetidamente. Por lo que he leído, podría ser una unidad de control defectuosa la que causa el problema con las lecturas de la velocidad de guiñada. ¡Esta es una advertencia de seguridad importante! ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Fabia 2019 está experimentando un problema con el ABS, con la luz del ABS encendida constantemente y el sistema sin funcionar. El problema está relacionado con un fallo en el sensor de aceleración lateral, posiblemente causado por una unidad de control defectuosa que afecta a las lecturas de la velocidad de guiñada. Un escáner de diagnóstico confirmó el problema, y una evaluación profesional identificó la necesidad de reemplazar y codificar la unidad de control ESP para resolver la advertencia de seguridad.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

hannahtiger1

Suena a un sensor de velocidad de guiñada defectuoso. Tuve un problema similar en mi viejo Vauxhall Astra. La luz del programa electrónico de estabilidad se encendía al azar. ¿Te han hecho un escaneo de diagnóstico para confirmar que el sensor lateral es el problema?

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clarabauer9 (community.author)

Gracias por la rápida respuesta! Sí, hice un escaneo de diagnóstico yo mismo con un lector OBD2, y me marcó un fallo en el sensor de aceleración lateral. Estoy un poco preocupado porque también mencionó algo sobre la unidad de control ESP que podría estar defectuosa. ¿Eso fue lo que pasó con tu Astra?

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hannahtiger1

Sí, suena correcto. El escaneo de diagnóstico apuntó al sensor, pero la causa raíz fue la unidad de control. El taller dijo que el sensor en sí estaba bien, pero la unidad de control no procesaba los datos correctamente. Es mejor que un profesional lo revise para asegurarse, especialmente con la advertencia de seguridad.

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clarabauer9 (community.author)

Lo llevé al taller local, y tenías toda la razón. El escaneo de diagnóstico confirmó que era el sensor de aceleración lateral el que estaba defectuoso en la unidad de control ESP. Me han dado un presupuesto de alrededor de 1000€ por la sustitución y la codificación. Un poco caro, pero al menos se está solucionando. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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