Carly Community
paul_hoffmann80
Problema con el actuador turbo del CT200h
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
paul_hoffmann80 (Author)
Gracias por compartir. ¿Podría dar más detalles sobre el 'rango aceptable' para las lecturas del sensor de presión? Estoy intentando obtener la mayor cantidad de información posible antes de llevarlo a un taller.
(Traducido del Inglés)
barbara_dragon6
Las lecturas estaban constantemente fuera de la norma, con picos erráticos bajo carga. Parece que tienes un problema similar. Dada la complejidad y el sistema híbrido, recomendaría consultar a un mecánico cualificado. Parece que la válvula de derivación eléctrica está defectuosa. Hice algunas pruebas en mi Volvo siguiendo las indicaciones del mecánico y pude identificar este problema. Sin embargo, dado que mencionas un fallo del actuador, es probable que tengas que sustituir el actuador del turbo. Llévalo al taller, es mejor prevenir que lamentar.
(Traducido del Inglés)
paul_hoffmann80 (Author)
Lo llevé a un taller de renombre. Como adivinasteis, el problema era una válvula de derivación eléctrica defectuosa, lo que requería la sustitución del actuador del turbo. La reparación costó 250€.
(Traducido del Inglés)
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barbara_dragon6
¡Eso suena frustrante! Tuve una experiencia similar con mi viejo Volvo. Los síntomas que describes, el silbido, la pérdida de potencia, son demasiado familiares. En mi caso, terminó siendo un sensor de presión defectuoso que hacía que el turbo actuara de forma errática. ¿Alguien ha comprobado las lecturas del sensor? ¿Están dentro del rango aceptable cuando el motor está bajo carga?
(Traducido del Inglés)