lilly_fischer1
Problema con el aire acondicionado del Skoda Scala
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El sistema de aire acondicionado del Skoda Scala 2020 dejó de funcionar, con una luz de advertencia que indicaba un fallo en el compresor de refrigerante. Se sospechaba que el problema era una unidad de control de aire acondicionado defectuosa. Las sugerencias incluían comprobar si había una fuga de refrigerante y asegurarse de que el compresor recibía energía. Finalmente, se confirmó que el problema era una unidad de control de aire acondicionado defectuosa, que fue reemplazada, resolviendo el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lilly_fischer1 (community.author)
Buen punto sobre la fuga de refrigerante. Yo mismo no había revisado específicamente si había una. Si hubiera una fuga, ¿no vería algunas señales obvias? ¿Dónde buscaría siquiera ese tipo de cosas? Y con respecto a la energía al compresor, ¿cómo podría probar eso sin equipo especial?
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rainersilber4
Sobre la fuga, a veces no es muy obvio, pero podrías ver residuos aceitosos alrededor de las líneas del aire acondicionado o del compresor mismo. Pero si no tienes experiencia, probablemente sea mejor no meterse con eso. En cuanto a probar la energía, necesitarías un multímetro, y honestamente, manipular cosas eléctricas puede ser arriesgado. Si el código de error dice específicamente que es la unidad de control, y dados los síntomas, probablemente lo sea. Honestamente, lo llevaría a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y tienen el equipo adecuado. ¿Vale la pena arriesgarse a causar más daños?
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lilly_fischer1 (community.author)
Solo para informarte, la unidad de control del aire acondicionado estaba defectuosa, tal como sugería el código de error. Reemplazarla me costó 980€. El aire acondicionado vuelve a enfriar, así que estoy contento. Gracias por tu aportación, ¡me ayudó a confirmar mis sospechas!
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SCALA
rainersilber4
¡Eso suena difícil! Se me ocurren algunas cosas. Primero, ¿comprobaste si había una fuga de refrigerante antes de asumir que el compresor estaba muerto? Si el refrigerante es bajo, el compresor no se activará, ¿verdad? Además, ¿el compresor recibe energía? ¿Quizás un fusible está quemado? Solo lanzo algunas ideas. No soy de ninguna manera un experto.
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