Problema con el ajuste de la altura de los faros y la luz de advertencia en el BMW Serie 2 Diesel (2015)

Hola, he experimentado algo similar en mi BMW serie 3 (2013 año modelo). Antes de entrar en esto, debo decir que tengo experiencia técnica auto limitada, así que por favor tome mi consejo con un grano de sal. Volver a mi experiencia. La luz de advertencia en mi velocímetro también se encendió y nos dimos cuenta de que la conexión del cable al faro estaba defectuosa. Fue un trabajo complicado, pero mi técnico lo solucionó. Me costó unos 180 euros. Para darte una solución mejor, ¿podrías decirme los síntomas exactos y el modelo de vehículo? Sería útil tener más detalles. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por su respuesta. Es bueno saber que puede ser un problema similar. Mi modelo es un BMW Serie 2 diésel de 2015 y los síntomas son bastante inespecíficos. Los faros parecen dar saltos y la luz de aviso se enciende constantemente. Tanto a la luz del día como en la oscuridad. Además, los faros a veces funcionan normalmente y a veces no. Recientemente ha pasado una revisión con un kilometraje de 57298 km. Estaría muy agradecido por cualquier consejo adicional.

(Traducido del Alemán)

Hombre, eso suena terriblemente inseguro, sobre todo conduciendo de noche, entiendo tu preocupación. En mi BMW serie 3 de 2013 me pasó algo parecido, y parece que tuvimos un problema bastante similar. En mi caso fue un fallo en la regleta de sensores de la nivelación de los faros. Esta se encuentra a baja altura en el eje delantero, y la unidad de control no pudo determinar la correcta transmisión de datos. Como resultado, el ajuste de altura de los faros saltaba hacia arriba y hacia abajo. Deben comprobarse todas las conexiones de cables, especialmente las de los faros. En mi caso esta fue la causa del problema, una simple rotura de cable pero puede llevar a todo tipo de caos. Parece que tu BMW puede tener el mismo problema, pero también podría ser algo más grave. Te aconsejo encarecidamente que lo lleves a un taller para que lo revisen, podría ser algo que sólo se solucionara con un examen y reparación directa. Espero que esto te ayude un poco. Si tienes más preguntas, ¡no dejes de hacerlas! ¡Muchos nervios y suerte!

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡muchas gracias por su detallada respuesta! Suena bastante plausible lo de la tira de sensores y la centralita. Sí, me temo que lo mejor es llevar el coche a un taller para que lo revisen. Con algo tan importante como los faros, uno no quiere correr riesgos. Tus consejos han sido muy útiles y te agradezco mucho tu tiempo y esfuerzo. Voy a actualizar aquí de nuevo en lo que era el problema. Hasta entonces, gracias de nuevo y ¡mucho ánimo!

(Traducido del Alemán)

En mi caso Audi A8 d3 4e modelo 2002, Solución del problema, módulo de alimentación de los faros. Sustituido listo 👍

(Traducido del Alemán)

Hola Tengo un BMW serie 1 del 2012 la luz diurna derecha siempre está apagada

(Traducido del Alemán)

El problema puede ser tan simple como una bombilla fundida. Empieza por comprobar la bombilla y, si está fundida, cámbiala. Si la bombilla está bien, entonces el problema podría ser un módulo de luz de marcha diurna defectuoso o un problema de cableado. En cualquier caso, lo mejor sería que un mecánico profesional lo inspeccionara para evitar cualquier percance eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Hola, hace un rato se encendió una luz de error en el dial de mi x1 2016 y pone ajuste de altura de faros defectuoso ¿cómo puedo resetear el error y solucionar el problema? Los faros delanteros parecen funcionar con normalidad, a premisa de que estuvo en el taller la semana pasada para la revisión clásica no me gustaría que le hubieran hecho algo a los faros . Gracias a todos y espero vuestras respuestas.

(Traducido del Italiano)

El mensaje de error que está viendo podría deberse a un mal funcionamiento del sistema de nivelación de los faros. Esto puede deberse a varios motivos, como un sensor defectuoso, un problema con el cableado o un problema con el módulo de control. Yo recomendaría empezar por comprobar el cableado y las conexiones a los faros y sensores. Si todo se ve bien allí, puede que tenga que tener el sistema de diagnóstico por un profesional. Por favor, manténganos informados sobre su progreso.

(Traducido del Inglés)

El ajuste de la anchura de la luz no funciona, ¿cómo puedo saber qué hay que cambiar?

(Traducido del Alemán)