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mariobauer15

Problema con el alcance de los faros del Skoda Citigo Eléctrico

Me estoy volviendo loco con este problema de los faros de mi Skoda Citigo (motor eléctrico) de 2020. El coche tiene 194111 km y me aparece un error de "Control de Alcance de los Faros" en la memoria de fallos, además de una luz de advertencia que me deslumbra constantemente desde el velocímetro. El problema principal es que las luces de cruce brillan demasiado hacia abajo o, ocasionalmente, demasiado hacia arriba. He revisado el interruptor de los faros, los fusibles e incluso he intentado un reinicio básico, pero nada parece funcionar. Por lo que he leído en internet, ¿podría ser un servomotor defectuoso en el propio faro? ¿Alguien más ha experimentado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

norbertghost31

¡Eso suena frustrante! Es bueno que ya hayas revisado lo básico. ¿Has probado a mover los conectores eléctricos del faro y del interruptor del faro? A veces, una conexión suelta puede causar problemas extraños con el control de alcance. Además, ¿hay alguna señal de entrada de agua en la propia unidad del faro? La humedad definitivamente puede interferir con el módulo de control. ¿La intensidad de la luz cambia en absoluto?

(Traducido del Inglés)

mariobauer15 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Revisé los conectores eléctricos, pero no los moví mucho. Tampoco noté agua dentro del alojamiento del faro, pero definitivamente lo volveré a verificar. Cuando dice "módulo de control", ¿se refiere al que está integrado en el faro mismo, o hay un módulo separado en otra parte del automóvil que controla el alcance del faro? ¿Y qué quiere decir con "intensidad de la luz"? ¿El brillo del haz?

(Traducido del Inglés)

norbertghost31

De acuerdo, entonces mover los conectores y comprobar si hay entrada de agua son buenos primeros pasos. Por "módulo de control", me refiero al que está integrado en el conjunto del faro. Y sí, "intensidad de luz" se refiere al brillo del haz. Dado que ha comprobado lo básico y el problema persiste, realmente parece que el servomotor es el culpable. Dado el costo de un posible diagnóstico erróneo por su cuenta con las piezas, y el kilometraje del automóvil, probablemente recomendaría llevarlo a un taller de buena reputación con experiencia en electricidad del automóvil. Tendrán las herramientas de diagnóstico para identificar el problema y reemplazar el componente defectuoso.

(Traducido del Inglés)

mariobauer15 (Author)

Bueno, seguí tu consejo y llevé mi Citigo al taller. ¡Tenías toda la razón! Resultó que el servomotor del faro estaba defectuoso, tal como sospechaste. Lo reemplazaron, realizaron algunos diagnósticos y recalibraron el control del alcance de los faros. El error ha desaparecido, la luz de advertencia está apagada y mis luces bajas finalmente apuntan donde deben. La reparación me costó alrededor de 1040 €, una suma considerable, pero al menos ya está arreglado. ¡Muchas gracias por tu ayuda! Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para orientarme.

(Traducido del Inglés)

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