ottoschneider1

Problema con el calentador de estacionamiento del Seat Cordoba

Tengo un Seat Córdoba, del año 2001, motor diésel, con aproximadamente 69500 km. El calentador de estacionamiento no funciona, y la herramienta de diagnóstico muestra un error relacionado con él. Por lo que he leído en línea, probablemente sea un problema con las bujías de precalentamiento. ¿Alguien ha tenido una experiencia similar? He revisado la configuración del climatizador, y no hay ninguna fuga de refrigerante que pueda ver. El motor del ventilador parece estar bien, al igual que el sistema de calefacción principal y el núcleo del calentador cuando el motor está en marcha. ¿Alguna idea antes de empezar a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

Un Seat Córdoba diésel de 2001 tiene una calefacción estacionaria que no se activa, y una herramienta de diagnóstico indica un error relacionado con ella. La causa probable se identifica como una bujía de incandescencia defectuosa, un problema común en los calentadores auxiliares. Antes de reemplazar piezas, se sugiere comprobar el cableado y las conexiones, ya que las conexiones sueltas o corroídas pueden causar problemas similares. Finalmente, la bujía de incandescencia fue reemplazada en un taller, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Parece que vas por buen camino. Una bujía incandescente defectuosa es una causa común de problemas con el calentador auxiliar. ¿Has comprobado el cableado y las conexiones al propio calentador? A veces, una conexión suelta o corroída puede causar problemas similares antes de empezar a reemplazar piezas.

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¡Gracias por la respuesta rápida! Todavía no he revisado el cableado, para ser honesto, no estoy seguro de por dónde empezar a buscarlo. ¿Podría darme algunas indicaciones sobre dónde encontrar el calentador auxiliar y las conexiones relevantes?

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Si no te sientes cómodo trazando el cableado tú mismo, te recomendaría llevarlo a un taller. Dada la antigüedad del coche y los síntomas, es casi seguro que se trata de la bujía de incandescencia como sospechaste inicialmente. Es mejor que lo arreglen profesionalmente que causar potencialmente más daños. El costo que mencionaste parece razonable para la reparación.

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Lo llevé a un taller y tenías razón, era la bujía de incandescencia del calentador auxiliar. La reemplazaron y borraron el error. Me costó 440€. ¡Gracias por la ayuda!

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