horstkoenig1
Problema con el calentador del filtro de combustible del Peugeot 208
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
horstkoenig1 (Author)
El filtro se reemplazó hace unos 6 meses. Necesito volver a comprobar el código de error. ¿Dónde exactamente debo buscar las conexiones? Soy manitas con un multímetro, solo necesito algunas indicaciones.
(Traducido del Inglés)
matteoflamme1
De acuerdo, el nuevo filtro debería descartar eso entonces. Definitivamente, anota el código de error. En cuanto a las conexiones, concéntrate en el enchufe que va directamente al calentador del filtro de combustible y sigue el cableado hasta donde puedas ver fácilmente. Una inspección visual para detectar corrosión o daños es clave. Honestamente, sin embargo, con los problemas eléctricos, a veces es mejor conseguir que un profesional lo diagnostique correctamente. Podría ahorrarte mucho tiempo y frustración.
(Traducido del Inglés)
horstkoenig1 (Author)
¡Saludos! El código de error apuntaba al circuito del calentador. Lo llevé a un taller y resultó ser un enchufe corroído. ¡95€ y ya vuela de nuevo!
(Traducido del Inglés)
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matteoflamme1
Suena como el circuito del calentador del filtro de combustible, en efecto. ¿Se ha reemplazado recientemente el filtro de combustible? Un filtro defectuoso en sí mismo a veces puede causar problemas eléctricos extraños. Además, ¿qué dice exactamente el código de error? Eso podría darnos una dirección más específica en la que buscar.
(Traducido del Inglés)