jasminjones1
Problema con el calentador del filtro de combustible del V70
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo V70 diésel de 2008 está experimentando problemas como mensajes de error, potencia reducida, mala respuesta del motor, aumento del consumo de combustible y ralentí irregular, que se sospecha que están relacionados con el calentador del filtro de combustible. A pesar de revisar el cable y el enchufe, el problema persiste. Se sugirió comprobar la resistencia del calentador del filtro de combustible, pero en última instancia, un diagnóstico profesional reveló una mala conexión de cable al calentador del filtro de combustible, que fue reparada.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jasminjones1 (community.author)
¡Gracias por la respuesta! Sobre la comprobación de la resistencia del calentador del filtro de combustible, ¿podría decirme cómo hacerlo? ¿Qué valores debo buscar? ¿Hay alguna prueba que pueda hacer con un multímetro?
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berndwolf92
No revisé la resistencia yo mismo. La electricidad no es lo mío. Con esos síntomas, y dado que revisaste las conexiones, lo llevaría a un buen taller. Los problemas de combustible pueden ser complicados, y a menudo es más barato que un profesional lo diagnostique.
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jasminjones1 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo tomé en cuenta. Era una mala conexión del cable al calentador del filtro de combustible, como pensaba. La reparación costó unos 95 €. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!
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VOLVO
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V70
berndwolf92
Yo también conduzco un V70. Sus síntomas suenan familiares. Tuve ralentí inestable, pérdida de potencia y mi economía de combustible se desplomó. Se sentía como si el motor estuviera luchando. ¿Ha comprobado la resistencia del propio calentador del filtro de combustible? A veces fallan por dentro, incluso si el cableado parece estar bien.
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