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christian_lehmann1

Problema con el calentador del filtro de combustible diésel del Mini Paceman

Estoy experimentando un problema con el calentador del filtro de combustible de mi Mini Paceman diésel 2015, con aproximadamente 171175 km. Hay un error almacenado en la memoria de errores, y estoy observando una potencia del motor reducida, una respuesta del motor deficiente, un mayor consumo de combustible y un ralentí irregular. El diagnóstico apunta a una posible conexión defectuosa del cable o el enchufe al calentador del filtro de combustible. ¿Alguien ha encontrado un problema similar?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Paceman diésel de 2015 está experimentando problemas con el calentador del filtro de combustible, lo que provoca una reducción de la potencia del motor, mala respuesta, mayor consumo de combustible y ralentí irregular. El diagnóstico sugiere un cable o conexión de enchufe defectuoso al calentador del filtro de combustible como causa. Un caso similar se resolvió revisando y reparando la conexión del cable, lo que se recomienda que sea manejado por un profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emilyfeuer5

Tuve síntomas similares en mi Paceman. Revisa el filtro de combustible y sus conexiones. Una línea de combustible defectuosa puede causar un ralentí irregular y una reducción de la potencia del motor, especialmente en motores diésel. ¿El filtro en sí mismo es viejo?

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christian_lehmann1 (community.author)

Mencionaste un problema similar. ¿El error de memoria también indicaba un problema con el calentador del filtro de combustible? ¿Puedes explicar con más detalle qué encontraste y cómo lo resolviste? ¿Fue también solo un cable o una conexión defectuosa?

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emilyfeuer5

Sí, la memoria de errores también indicó un problema con el calentador del filtro de combustible. Revisé las conexiones yo mismo, pero finalmente lo llevé a un taller. Confirmaron que se trataba de un problema de cable. Es mejor dejar que un profesional se encargue de la línea de combustible y del motor diésel.

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christian_lehmann1 (community.author)

Recibido. De hecho, era el cable del calentador del filtro de combustible. La reparación costó 95 €. Gracias por el consejo. Confío en que esto resolverá los problemas de parada del motor, ralentí irregular y mayor consumo de combustible que estaba experimentando.

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