robin_schaefer72
Problema con el calentador del filtro de combustible diésel del Mondeo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Ford Mondeo diésel de 2004 experimentó una caída significativa en la potencia del motor, un aumento en el consumo de combustible y un ralentí irregular, con una herramienta de diagnóstico que indicaba un error relacionado con el calentador del filtro de combustible. El problema principal se identificó como un conector corroído en el calentador del filtro de combustible, que estaba causando estos problemas. La solución sugerida fue inspeccionar y probar la conexión del cableado y el enchufe, y finalmente, un taller local limpió el conector y reemplazó una sección del cableado, resolviendo el problema y restaurando el rendimiento del automóvil.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
robin_schaefer72 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! Le eché un vistazo rápido al enchufe y parecía estar bien, pero no soy un experto. ¿Qué debo buscar exactamente con respecto al cableado? ¿Hay alguna forma de probar correctamente el elemento calefactor en sí para ver si realmente funciona?
(community_translated_from_language)
alexanderbauer8
Sí, esas bujías pueden parecer bien, pero aún así estar corroídas por dentro. Para probarlas correctamente, necesitarías un multímetro para comprobar la continuidad y el voltaje en el calentador. Pero, honestamente, con esos síntomas y el código de error, además de tu experiencia limitada, te aconsejaría llevarlo a un taller. Podría ahorrarte mucha frustración.
(community_translated_from_language)
robin_schaefer72 (community.author)
Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller local y tenías razón. Resultó ser un conector corroído en el calentador del filtro de combustible. Lo limpiaron y reemplazaron una sección corta del cableado. Me costó unos 95 €, ¡pero el coche funciona mucho mejor ahora! La potencia ha vuelto y el consumo de combustible parece haber mejorado ya.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
MONDEO
alexanderbauer8
Suena como una causa plausible de sus problemas. He visto problemas similares antes con los calentadores del filtro de combustible, especialmente en los diésel más antiguos. ¿Ha comprobado el cableado y la conexión del enchufe al propio calentador? Una conexión defectuosa allí puede definitivamente causar esos síntomas.
(community_translated_from_language)