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mila_guenther4

Problema con el calentador del filtro de combustible Hiace

Tengo una Toyota Hiace de 2018 con motor diésel, con unos 178.444 km. Me sigue apareciendo un error relacionado con el calentador del filtro de combustible. Desde que esto comenzó, la potencia del motor parece reducida, la respuesta del motor es pobre y el consumo de combustible definitivamente ha aumentado. También funciona de forma irregular en ralentí. He revisado el filtro de combustible y parece estar bien visualmente, pero no estoy seguro de qué más buscar. ¿Podría el filtro de combustible estar causando todos estos problemas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

dieterblade70

Eso suena como un problema. El problema del calentador del filtro de combustible en los diésel Hiace definitivamente puede causar esos síntomas. ¿Has revisado la conexión del cable y el enchufe al propio calentador del filtro de combustible? Una conexión defectuosa allí es una causa bastante común de ese error y podría explicar la reducción de potencia y el mal funcionamiento. Si el calentador no funciona correctamente, especialmente en climas fríos, puede afectar el funcionamiento del motor. ¿Ocurre principalmente cuando el motor está frío o es constante?

(Traducido del Inglés)

mila_guenther4 (Author)

No he comprobado específicamente la conexión del cable y el enchufe; no estaba seguro de por dónde empezar. ¿Podrías darme un poco más de detalles sobre qué debo buscar y dónde exactamente en el filtro de combustible encontraré esta conexión? Parece peor cuando el motor está frío, pero incluso después de que se calienta, el motor no se siente del todo bien.

(Traducido del Inglés)

dieterblade70

De acuerdo, entonces el hecho de que sea peor cuando hace frío apunta aún más a que el circuito del calentador es el culpable. Mire de cerca el cableado que va directamente a la carcasa del filtro de combustible; debería ver un conector allí. Compruebe si hay signos evidentes de daños: corrosión, cables sueltos, aislamiento agrietado. Incluso un poco de corrosión puede causar una mala conexión. Honestamente, si no se siente muy cómodo con la electricidad del automóvil, podría valer la pena que un taller le eche un vistazo rápido. Pueden probar el elemento calefactor y el cableado correctamente. No debería ser una reparación muy cara si solo es un problema de cableado.

(Traducido del Inglés)

mila_guenther4 (Author)

Seguí tu consejo e hice que un taller revisara la conexión del cable y el enchufe. Resulta que tenías razón: era una conexión defectuosa. Lo limpiaron todo y aseguraron la conexión. El coste final de la reparación fue de sólo 95 €. El Hiace vuelve a funcionar perfectamente. ¡Realmente aprecio que me hayas indicado la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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