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davidpeters74

Problema con el calentador del lavaparabrisas LC

Tengo un problema preocupante con mi Lexus LC híbrido de 2019. Con 92652 kilómetros, he encontrado un problema con el calentador del limpiaparabrisas. El mal funcionamiento se manifiesta en dos síntomas distintos: primero, se almacena persistentemente un error; y segundo, las boquillas de pulverización permanecen congeladas durante el clima frío. Sospecho de un cable o conexión de enchufe defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus LC híbrido 2019 está experimentando un problema con el calentador del limpiaparabrisas, caracterizado por un error persistente y boquillas de pulverización congeladas en clima frío. Las causas sospechosas incluyen un cable o conexión del enchufe defectuoso. Las soluciones sugeridas implican verificar el fusible y las líneas del líquido limpiaparabrisas, y si están bien, abordar posibles problemas de cableado o del elemento calefactor. El curso de acción recomendado es consultar a un técnico calificado para el diagnóstico y la reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

maxvogel19

Algo similar me pasó en mi LC. No recibí ningún código de error, pero el líquido del limpiaparabrisas simplemente no rociaba cuando hacía frío. Era como si el elemento calefactor no estuviera haciendo su trabajo. ¿Has comprobado el fusible del calentador del limpiaparabrisas? Podría estar fundido. Además, ¿te has asegurado de que no haya obstrucciones en las propias líneas? A veces, un poco de suciedad puede causar estragos.

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davidpeters74 (community.author)

Gracias por su pronta respuesta. De hecho, he examinado el fusible correspondiente; parece estar en perfecto estado de funcionamiento. Además, he examinado meticulosamente las tuberías del líquido limpiaparabrisas para detectar posibles obstrucciones. ¿Podría, por favor, dar más detalles sobre la naturaleza específica del problema que encontró y la solución final?

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maxvogel19

De acuerdo, así que si el fusible y las líneas están bien, probablemente sea el calentador en sí o el cableado que lo alimenta. Yo no lo toqué. Simplemente lo llevé al taller y lo solucionaron. Me dijeron que era una mala conexión. Si estás recibiendo un error, entonces parece que tienes exactamente lo que yo tenía.

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davidpeters74 (community.author)

Mi sincera gratitud por sus valiosos conocimientos. Seguiré su recomendación y programaré una cita con un técnico cualificado para diagnosticar y rectificar la avería. El coste estimado de la reparación es de 95 €. Ahora estoy seguro de que no tengo los conocimientos para abordar este problema.

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