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martintiger57

Problema con el calentador del limpiaparabrisas del Vios

Hola, tengo un problema raro con mi Toyota Vios de 2008 (motor de gasolina). El calentador del limpiaparabrisas parece estar fallando. Sigo recibiendo un error almacenado, y a estas temperaturas frías, las boquillas de pulverización están totalmente congeladas. He comprobado los fusibles y parecen estar bien. ¿Podría ser el propio motor del limpiaparabrisas, o tal vez solo las boquillas obstruidas? ¿Alguna idea antes de que empiece a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Toyota Vios 2008 está experimentando problemas con el calentador del limpiaparabrisas, lo que provoca que las boquillas rociadoras se congelen y se almacenen códigos de error. El problema podría deberse a conexiones defectuosas o a falta de energía en el calentador. Las soluciones sugeridas incluyen verificar las conexiones de cables y enchufes cerca del depósito del líquido limpiaparabrisas y verificar el voltaje con un multímetro. Si estos pasos no resuelven el problema, puede ser necesaria la asistencia de un profesional para inspeccionar posibles problemas de cableado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

roland_meyer7

Interesante. También tengo un Vios, aunque no recuerdo el año ahora mismo, y tuve un problema similar el invierno pasado. Primero revisaría el cable y la conexión del enchufe del calentador. Ese suele ser el culpable. Muévalos y vea si eso cambia algo. Además, ¿ha comprobado el voltaje en el enchufe para asegurarse de que realmente recibe energía? Un multímetro sería útil para eso.

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martintiger57 (community.author)

¡Buena idea con la conexión del enchufe! ¿Dónde está exactamente ubicado? ¿Es fácil de alcanzar, o necesito quitar un montón de cosas para llegar a él? Y sobre el voltaje, ¿qué voltaje debo buscar? Perdón por las preguntas, pero estoy tratando de evitar un viaje al mecánico si puedo.

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roland_meyer7

Vale, en el mío, el enchufe del calentador del lavaparabrisas está metido cerca de la base del depósito del líquido lavaparabrisas. Es posible que deba quitar el depósito para tener una buena vista y acceso al enchufe. En cuanto al voltaje, deberías ver alrededor de 12 V cuando el lavaparabrisas está activado. Si no lo obtienes, el problema está en algún lugar anterior. Honestamente, si no te sientes cómodo trasteando con un multímetro, podría valer la pena llevarlo a un taller. Terminé haciéndolo y encontraron un cable corroído en el arnés. Me costó unos 95 € arreglarlo.

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martintiger57 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! Revisaré las conexiones y el voltaje como sugirió. Si eso no funciona, lo llevaré a un taller, como terminaste haciendo tú. Al menos ahora tengo una mejor idea de qué decirles que busquen. ¡Realmente aprecio la ayuda!

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