Problema con el cierre centralizado y el sensor Hall del motor de gasolina del Citroën DS3 2019

Hola, quizás pueda ayudarte. Tuve un problema similar con mi coche de gasolina Citroen C3 2017. No soy un experto pero tengo un poco de experiencia con los coches. Esto suena mucho a ECU defectuosa, no a sensor hall. Tuve exactamente el mismo problema con mi coche. El mecánico de mi taller sustituyó la unidad de control defectuosa. Me costó 600 euros en ese momento - no es una diversión barata, por desgracia. Para ayudarte con más precisión, ¿podrías compartir más información sobre tu coche? Especialmente sobre el kilometraje y si has hecho algún cambio recientemente. Espero que eso te ayude. Ya nos contarás qué tal.

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por la rápida respuesta. Es curioso lo a menudo que estas unidades de control causan problemas, ¿no? Pues la mía tiene actualmente 126054 km. La última visita al taller fue hace casi exactamente un mes, pero sólo fue la revisión rutinaria de rigor, sin cambios ni nada. La verdad es que pensaba que era el sensor Hall, pero si dices que era también la centralita, pues la haré revisar. 600 euros es mucho dinero, pero si vuelve a funcionar, me parece bien. Crucemos los dedos. Dime, ¿te cambiaron la centralita en un taller de la marca o en un taller independiente?

(Traducido del Alemán)

Hola, sí, eso es algo real con las unidades de control ... Tu kilometraje y la última visita al taller no indican necesariamente que sea el sensor Hall, sobre todo si no se ha hecho nada importante. Yo me hice la centralita en un taller de la marca, tienen las piezas originales y el software adecuado para personalizarla. Era un poco más caro, pero estaba seguro de que lo harían bien. Yo en tu lugar haría lo mismo, sobre todo porque ya has hecho tantos kilómetros y la centralita es un elemento bastante central en los coches modernos. Te deseo lo mejor y ya me contarás qué tal.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por tus consejos! Es realmente útil. Puede que no seas un experto, pero tu experiencia y tus consejos suenan muy coherentes. Llevaré mi Citroën a un taller de marca para que revisen la ECU y probablemente la cambien. Me tranquiliza saber que tienen las piezas originales y el software correcto. Por supuesto que duele un poco cuando pienso en el coste, ¡pero qué no haces por tu coche! Os mantendré informados y os contaré cómo va. ¡Gracias de nuevo por vuestro apoyo!

(Traducido del Alemán)