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alexanderheld1

Problema con el colector de admisión del Mini Cabrio

Estoy experimentando algunos problemas con mi Mini Cabrio 2013, el modelo diésel. Tiene aproximadamente 66586 km. Sospecho que es un problema de control de la aleta dentro del colector de admisión. Los síntomas incluyen reducción de la potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido al acelerar y un aumento del consumo de combustible. ¿Podría un interruptor defectuoso en el sistema de admisión ser el culpable aquí?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un modelo Mini Cabrio diésel de 2013 está experimentando problemas como reducción de potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. Estos síntomas sugieren un posible problema con el control de la aleta dentro del colector de admisión. Un interruptor defectuoso en el sistema de admisión podría ser la causa. Reemplazar el control de la aleta del colector de admisión resolvió el problema, restaurando el funcionamiento suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

nelestern3

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Mini Cabrio. ¿Estaba arrojando algún código de fallo de encendido?

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alexanderheld1 (community.author)

Sí, mostraba algunos fallos de encendido. ¿Le reemplazaron el control de la válvula del colector de admisión para solucionarlo?

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nelestern3

Sí, eso suena a lo que experimenté. Reemplacé el colector de admisión, problema resuelto. Te sugiero que lo revise un profesional para asegurarte.

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alexanderheld1 (community.author)

Gracias por la información. Lo llevé a un taller y confirmaron que se trataba del control de la mariposa del colector de admisión. El costo de reemplazo fue de 465€. Ahora funciona sin problemas.

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