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Problema con el conector de la bomba de combustible del Peugeot 308 Hybrid

Hola, mi Peugeot 308 híbrido de 2021 con 226798 km es una pesadilla para arrancar, y a veces se para al ralentí. La luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona con dificultad con un mayor consumo de combustible. Lo escaneé y obtuve un error en la bomba de combustible. He revisado los fusibles, pero ¿podría un cable o una conexión de enchufe defectuosos causar todo esto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Oye, tuve problemas similares con mi 308. El motor se paraba y el funcionamiento irregular suena familiar. ¿Has comprobado también las conexiones de los inyectores de combustible? Una vez perseguí un problema similar, y era un conector ligeramente suelto que causaba un fallo intermitente de la bomba.

(Traducido del Inglés)

Interesante, no había pensado en eso. ¿Con qué conector exactamente tuviste problemas? ¿Fue directamente en la bomba o en algún otro lugar de la línea?

(Traducido del Inglés)

Sí, fue un fastidio diagnosticarlo. De memoria, era el enchufe justo en la propia bomba de combustible. Sugeriría que lo revisaras primero. Dados todos los síntomas y el kilometraje, vale la pena llevarlo a un taller de confianza para una revisión de diagnóstico adecuada. Podría ser una solución sencilla, pero es mejor estar seguro.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico y tenías razón. Era un conector defectuoso en la bomba de combustible. Lo limpiaron y aseguraron la conexión. Me costó 95€, ¡pero funciona como nuevo otra vez!

(Traducido del Inglés)

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