Problema con el filtro diésel del Seat Alhambra

Me encontré con un problema similar con mi Alhambra, aunque el tipo de motor era parecido al tuyo. Los síntomas que describes, reducción de la potencia del motor junto con humo visible durante la aceleración, sugieren fuertemente un posible problema con el filtro de partículas diésel (DPF). ¿Has observado alguna luz de advertencia iluminada en el salpicadero? Específicamente, ¿una luz de advertencia del DPF?

(Traducido del Inglés)

Luces de advertencia? Sí, se encendió una luz que parecía un tubo de escape con puntos, pero desapareció después de un rato. Además, ¿es caro un filtro de diésel? ¿Qué significa contrapresión? Es decir, ¿es similar a cuando intentas inflar un globo que está demasiado lleno?

(Traducido del Inglés)

La iluminación intermitente de la luz de advertencia del filtro de partículas diésel (DPF) corrobora aún más la hipótesis de un filtro de partículas diésel defectuoso. La contrapresión, en este contexto, denota la resistencia al flujo de gases de escape dentro del filtro. Su analogía con un globo demasiado inflado es conceptualmente precisa. En cuanto a los costos, el reemplazo del filtro puede ser un gasto considerable. También podría haber un fallo del sensor. Le sugiero encarecidamente una evaluación diagnóstica en un taller de buena reputación. No lo demore.

(Traducido del Inglés)

¡Eres un salvavidas! Lo llevé a un mecánico de confianza, y de hecho era el filtro de diésel. ¡La contrapresión estaba por las nubes! Reemplazo del filtro, fallo del sensor solucionado, y ahora funciona como nueva. Me costó alrededor de 1550€, ¡ay! Pero valió la pena tener mi Alhambra de vuelta en acción. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)