hans_schwarz48
Problema con el filtro diésel del Skoda Octavia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Skoda Octavia diésel de 2019 con 67.168 km experimenta una reducción de la potencia del motor y emisiones de humo durante la aceleración, lo que indica un posible problema con el filtro de partículas diésel (DPF). A pesar de las lecturas normales del sensor de contrapresión, el propio DPF puede estar defectuoso. Una visita al taller confirmó que el filtro estaba defectuoso, y después de su reemplazo, el rendimiento del motor volvió a la normalidad.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
hans_schwarz48 (community.author)
Las lecturas del sensor de contrapresión estaban dentro del rango esperado. ¿Está sugiriendo que incluso con lecturas normales del sensor, el filtro de diésel podría seguir siendo el problema?
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elizabethzimmermann1
Sí, el sensor puede estar defectuoso, pero el filtro en sí también puede ser el problema. En mi caso, el sistema de escape necesitaba un filtro diésel nuevo a pesar de que el sensor parecía estar bien inicialmente. Sugeriría una visita a un taller para un diagnóstico adecuado.
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hans_schwarz48 (community.author)
Confirmado, el filtro de diésel estaba defectuoso. Reemplazo completado, coste total 1550€. El motor funciona sin problemas de nuevo. Gracias por su aportación.
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OCTAVIA
elizabethzimmermann1
Suena familiar. Tuve síntomas similares con mi Octavia. Se encendió la luz del motor, la potencia bajó y echaba humo al acelerar. ¿Has revisado el sensor de contrapresión del filtro de partículas diésel (DPF)? El mío daba lecturas erróneas.
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