benjamin_fox1
Problema con el freno de estacionamiento electrónico del Seat Tarraco
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
benjamin_fox1 (Author)
Gracias por la rápida respuesta. Revisé visualmente el mazo de cables, pero no hice una prueba de continuidad. ¿Puedo hacer eso con un multímetro estándar, o necesito herramientas específicas? Además, ¿hay algún sensor de freno específico que deba buscar?
(Traducido del Inglés)
robinflame1
Un multímetro estándar será suficiente para una prueba de continuidad; compruebe también si hay cortocircuitos a tierra. El sensor de freno al que me referí es el integrado en el conjunto del motor de la pinza; proporciona información a la ECU sobre la posición del freno de estacionamiento. Si las comprobaciones del cableado son correctas, y la lectura del sensor es errática o está ausente, es probable que el conjunto del motor sea la causa. Un taller con VCDS u ODIS puede confirmar esto y realizar la codificación necesaria después de reemplazar la pinza. Su coste de reparación estimado de 505€ parece razonable, incluidos piezas y mano de obra.
(Traducido del Inglés)
benjamin_fox1 (Author)
Gracias por confirmar mis sospechas y explicar la causa probable con detalle. Ya está reservado en el taller. Han presupuestado 505€, lo que parece estar en línea con lo que sugeriste. Volveré a publicar una vez que la reparación esté completa.
(Traducido del Inglés)
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robinflame1
Los síntomas que describe son bastante comunes en los sistemas de freno de estacionamiento electrónico, particularmente en vehículos VAG. Es fundamental realizar un escaneo de códigos de falla para identificar qué pinza está generando el error. Antes de descartar el motor, revisaría el mazo de cables y las conexiones a la pinza. La corrosión o los daños allí pueden simular un motor defectuoso. ¿Ha revisado el sensor de freno?
(Traducido del Inglés)