norbert_silber7
Problema con el indicador de cambio de marcha del Seat Alhambra
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Seat Alhambra de 2003 está experimentando un indicador de cambio de marcha que no funciona, un comportamiento de cambio inverosímil, deslizamiento de la caja de cambios, cambios sucios y ruidos de rechinamiento durante los cambios de marcha. Se sospecha que el problema es una unidad de control defectuosa, con un coste de reparación estimado en 1000€. Un problema similar se resolvió comprobando y posiblemente reemplazando el sensor de velocidad de transmisión (TSS) y el sensor de velocidad del eje de salida (OSS), ya que estos sensores pueden afectar a todo el sistema. Se recomienda un diagnóstico completo en un taller de confianza.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
norbert_silber7 (community.author)
Gracias por su rápida respuesta. ¿A qué sensores se refiere específicamente? ¿Experimentó algún otro síntoma que pueda comparar con mi automóvil?
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manueltiger6
Ciertamente. El sensor principal en cuestión sería el Sensor de Velocidad de Transmisión (TSS), que monitoriza la velocidad del eje de entrada. Además, se debería examinar el Sensor de Velocidad del Eje de Salida (OSS), responsable de medir la velocidad del eje de salida. En mi caso, similar al tuyo, tuve problemas para engranar las marchas, y la pantalla digital era errática. El taller de reparación confirmó que se trataba de un problema de sensor y recomendaron reemplazar la unidad de control afectada. Basándome en mi experiencia, te sugiero llevar tu vehículo a un taller de confianza para un diagnóstico completo.
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norbert_silber7 (community.author)
Precisamente la resolución que anticipaba, agradezco que se haya tomado el tiempo para compartir su opinión. Lo llevaré al taller, gracias de nuevo.
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ALHAMBRA
manueltiger6
Lamento escuchar que está experimentando dificultades con su Seat Alhambra. Recuerdo haber enfrentado una situación similar con mi Alhambra; la pantalla del indicador de marcha se comportaba de manera errática. Por lo que entiendo, la electrónica del automóvil puede ser compleja, casi como una telaraña, donde un sensor defectuoso puede afectar a todo el sistema. ¿Ha revisado los sensores relacionados con el mecanismo de cambio de marchas? A veces, un simple mal funcionamiento del sensor puede hacer que toda la pantalla se vuelva loca.
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