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luisafuchs36

Problema con el indicador de temperatura del viajero

Tengo problemas con mi Peugeot Traveller diésel de 2020. El indicador de temperatura parece estar mal y la luz de control del motor está encendida. El motor tarda una eternidad en calentarse. He revisado el radiador y no veo nada que lo bloquee. ¿Podría ser un problema con la rejilla de refrigeración o algo más?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Peugeot Traveller diésel 2020 está experimentando problemas con el indicador de temperatura y una luz de "Check Engine" persistente, junto con un tiempo de calentamiento del motor inusualmente largo. El problema puede estar relacionado con un problema en la rejilla de refrigeración, posiblemente causado por un fusible defectuoso. Revisar y reemplazar el fusible del sistema de refrigeración resolvió el problema, restaurando el funcionamiento normal.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

norbertnacht2

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Opel Insignia de 2017. Mismos síntomas: lecturas de temperatura extrañas y la luz del motor. ¿Has comprobado el fusible del sistema de refrigeración? En mi Opel, un fusible defectuoso hacía que la rejilla de refrigeración permaneciera restringida, lo que afectaba a la temperatura del motor.

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luisafuchs36 (community.author)

¿Un fusible, eh? No había pensado en eso. ¿Dónde exactamente podría encontrar ese fusible? ¿Y es algo que puedo revisar fácilmente yo mismo, o es mejor que lo lleve a un mecánico?

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norbertnacht2

En mi Insignia, la caja de fusibles estaba debajo del capó, cerca de la batería. Consulte el manual del propietario; debería tener un diagrama. Puede sacar el fusible y ver si el filamento está roto. Si lo está, reemplácelo con el mismo amperaje. Si eso no lo soluciona, o si no se siente cómodo haciéndolo, entonces una visita al taller es probablemente la mejor opción.

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luisafuchs36 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Resulta que SÍ era el fusible de la rejilla de refrigeración, tal como dijiste. Una visita rápida al taller, un fusible nuevo y 52€ después, todo vuelve a la normalidad. ¡Realmente aprecio la ayuda!

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