Problema con el interruptor del pedal del embrague del Peugeot 206

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares en mi viejo Vauxhall Astra. Códigos de error, arranque intermitente, todo. Apostaría a que es el propio interruptor o el mazo de cables que lleva a él. Comprueba el voltaje en el interruptor cuando se pulsa el pedal. Un multímetro es tu amigo aquí. La ECU se basa en esa señal para saber cuándo el embrague está accionado para el arranque, el control de crucero y la indicación de marcha en algunos modelos.

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Voltaje en el interruptor cuando se presiona, entendido. Entonces, incluso si el cable parece estar bien, ¿podría ser el culpable? ¿Qué reemplazaste exactamente en tu Astra para arreglarlo?

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Sí, el cable puede parecer perfecto pero tener una rotura interna que cause un circuito abierto o alta resistencia, hay que medirlo. Primero reemplacé el interruptor ya que era barato y fácil, pero eso no lo resolvió por completo. Terminé encontrando una sección corroída del arnés de cableado cerca del conector. Probablemente se ahorrará algunos problemas llevándolo a un taller para que le diagnostiquen el circuito, podría ahorrarle mucho tiempo. Me costó unos 80 € en total la reparación del cableado de mi Astra en un taller local.

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Gracias. Comprobaré el voltaje. Si no es eso, lo llevaré. El taller lo confirmó, interruptor defectuoso y presupuesto de 95€. Gracias de nuevo por tu ayuda.

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