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michaeltiger1

Problema con el interruptor del pedal del embrague del Seat Leon

De acuerdo, estoy oficialmente atascado. Mi Seat León 2019 con motor diésel está dando problemas. Está mostrando un error en el interruptor del pedal de embrague en la memoria. La pantalla de selección de marchas en el velocímetro está muerta, el control de crucero no funciona, y a veces simplemente se niega a arrancar. Supongo que es un cable o enchufe defectuoso en el propio interruptor, actuando como si un interruptor de seguridad estuviera permanentemente apagado. ¿Alguien más ha visto esta extraña combinación de problemas antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Seat Leon de 2019 con motor diésel estaba experimentando problemas relacionados con un error en el interruptor del pedal del embrague, afectando la visualización de la selección de marchas, el control de crucero y la funcionalidad de arranque. Se sospechaba que el problema era un cable o enchufe defectuoso en el interruptor del pedal del embrague. Otra persona confirmó un problema similar, lo que sugiere que el interruptor es la causa probable. La limpieza de los contactos del cable y el enchufe resolvió el problema, restaurando todas las funciones sin necesidad de reparación profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

theoblade5

Me suena a un interruptor de embrague defectuoso. Tuve un problema similar con mi León. ¿El coche reconoce en absoluto cuando se pisa el pedal del embrague?

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michaeltiger1 (community.author)

¡Interesante! Cuando dices similar, ¿te refieres a los mismos síntomas exactos? Porque es realmente extraño que la selección de marchas no se muestre en el tablero y que el control de crucero dejara de funcionar al mismo tiempo. Además, a veces cuesta arrancar, como si no supiera que el embrague está pisado. ¿El tuyo hacía todo eso?

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theoblade5

Sí, prácticamente el mismo problema. Selección de marchas desaparecida, control de crucero muerto, problemas ocasionales al arrancar el coche. Aún así, lo llevaría a un taller para que lo revisaran, por si acaso. Pero realmente parece ser el interruptor.

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michaeltiger1 (community.author)

¡Muchas gracias por la información! De hecho, era el interruptor del pedal de embrague. Limpié los contactos del cable y el enchufe, y todo volvió a la vida. ¡Me ahorré un viaje al taller y 95€!

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