Problema con el Mini Clubman diésel

Wow, ¡eso suena frustrante! A mí me pasó algo similar con mi Mini Clubman, aunque no fue exactamente igual. Mi luz de "Check Engine" seguía encendiéndose, y sentía que a veces el motor tenía fallos de encendido. ¿Has revisado las bujías de incandescencia? Son las que gestiona la unidad de control de incandescencia, y si una está mala, podría causar problemas. Por cierto, una bujía de incandescencia es básicamente un pequeño calentador que ayuda a que el motor diésel arranque, especialmente cuando hace frío.

(Traducido del Inglés)

Entonces, ¿estás diciendo que incluso si el problema es la unidad de control, podría estar relacionado con las bujías de precalentamiento? Pensé que si la luz de precalentamiento no se apaga, indica directamente una falla en la unidad de control misma. ¿Cómo determinaste que eran las bujías en tu caso?

(Traducido del Inglés)

Sí, podría seguir siendo la unidad de control incluso si las bujías incandescentes están bien. En mi caso, el mecánico realizó un diagnóstico y detectó una bujía defectuosa, pero es cierto que el tuyo suena más a la unidad de control en sí. Con esos síntomas, especialmente el humo, te aconsejaría que lo revises lo antes posible. Ignorarlo podría provocar el parón del vehículo o daños mayores en el motor. ¿Quizás llevarlo a un taller para que revisen la unidad de control y las conexiones de los cables?

(Traducido del Inglés)

Tenías razón, resultó ser una conexión de cable defectuosa en la unidad de control de incandescencia. Después de reemplazar el cable, el problema ahora está resuelto. Afortunadamente, el costo de reparación fue solo 95€. El coche funciona perfectamente ahora.

(Traducido del Inglés)