100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

MarkusAbe

Problema con el Mini Countryman diésel

Bueno, mi Mini Countryman diésel 2010 está dando problemas. Tengo un error almacenado y parece que ha perdido potencia. La respuesta del motor es lenta y el consumo de combustible es mayor de lo habitual. Además, el ralentí es un poco irregular. Supongo que tiene algo que ver con el calentador del filtro de combustible, ya que el error apunta a eso. Posiblemente una mala conexión. ¿Alguien más ha tenido este problema antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Mini Countryman diésel de 2010 experimentó una pérdida de potencia, una respuesta lenta del motor, un aumento del consumo de combustible y un ralentí irregular. Se sospechó que el problema estaba relacionado con el calentador del filtro de combustible, posiblemente debido a una mala conexión. Un problema similar se resolvió revisando el filtro y las líneas de combustible, lo que llevó al descubrimiento de un cable del calentador del filtro de combustible defectuoso. Reemplazar el cable y el filtro restauró el rendimiento y la eficiencia de combustible del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sebastianblade53

Suena algo familiar. Tuve algo similar con mi Countryman hace un tiempo. Potencia reducida y el motor se sentía rugoso. Podría valer la pena revisar el filtro de combustible y las líneas de combustible, especialmente si tienes problemas de arranque en frío o sospechas del calentador del filtro de combustible. No digo que sea definitivamente eso, pero es un buen punto de partida.

(community_translated_from_language)

MarkusAbe (community.author)

Cuando dices problema similar, ¿qué hiciste exactamente? ¿Cambiaste el filtro tú mismo o hiciste que alguien lo revisara? ¿Es un trabajo difícil?

(community_translated_from_language)

sebastianblade53

Sí, los síntomas suenan bastante similares para mí. Para ser honesto, no lo toqué yo mismo, no tengo tanta confianza con los sistemas de combustible y toda la presión en la línea de combustible. Sugeriría que lo revisen profesionalmente por seguridad. Podría ser algo completamente diferente. Tuve suerte de que solo fuera un cable defectuoso y solo necesité un reemplazo de filtro.

(community_translated_from_language)

MarkusAbe (community.author)

Muchas gracias por tu aportación, lo aprecio mucho. Lo llevé a un mecánico y tenías toda la razón. Al parecer, el cable del calentador del filtro de combustible estaba defectuoso. Me costó 95€ incluyendo la sustitución del filtro. Funciona como nuevo otra vez. El rendimiento del combustible también parece mejor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN