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dieterkrause1

Problema con el Mini Roadster diésel: lámpara de precalentamiento y humo

Estoy experimentando un problema persistente con mi Mini Roadster diésel 2012, con aproximadamente 163604 kilómetros en el odómetro. La luz de precalentamiento permanece iluminada, acompañada de la luz de "Check Engine". Además, he observado humo excesivo al acelerar. Sospecho de una unidad de control de incandescencia defectuosa, posiblemente un problema de cable o conexión de enchufe. ¿Alguna idea antes de proceder?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

PetraBenz

¡Suena como un relé de bujía de incandescencia defectuoso! Tuve un problema similar con mi Mini Roadster. La luz de precalentamiento no se apagaba y se activó la luz de advertencia del motor (CEL). ¿Revisaste el elemento calefactor? Podría estar causando el fallo de encendido del motor.

(Traducido del Inglés)

dieterkrause1 (Author)

¿Elemento calefactor? ¿Te refieres a la bujía incandescente en sí? ¿O a algo completamente diferente? He inspeccionado visualmente las bujías incandescentes, y parecen estar bien, pero no las he probado individualmente. ¿Dónde exactamente debería mirar?

(Traducido del Inglés)

PetraBenz

Sí, el relé de las bujías de incandescencia, la unidad de control de incandescencia, ¡como quieras llamarlo! Si las bujías de incandescencia parecen estar bien, y todavía tienes esos síntomas, es probable que sea la unidad en sí. Honestamente, ahórrate la molestia y haz que lo revisen en un taller. Pueden identificar el problema con una prueba de diagnóstico adecuada.

(Traducido del Inglés)

dieterkrause1 (Author)

Gracias por la información. Parece que acertaste con la unidad de control de brillo. Se realizó una prueba de diagnóstico y confirmó el defecto. Se reemplazó; el daño total fue de 95€. Problema resuelto.

(Traducido del Inglés)

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