Problema con el motor del Seat Exeo

Parece un problema con la válvula de ventilación del cárter. Tuve algo similar con mi Exeo. Luz de motor de control, pérdida de potencia e incluso un poco de humo. ¿El humo es azulado? Esa es una señal clásica. La válvula puede tener fugas, causando todo tipo de problemas con la mezcla de aire y combustible del motor. ¿Ha comprobado si hay alguna señal obvia de fuga alrededor de la válvula misma?

(Traducido del Inglés)

El humo es algo grisáceo. ¿Dónde se encuentra exactamente la válvula de ventilación del cárter? ¿Y cómo confirmó que era la válvula la que estaba defectuosa?

(Traducido del Inglés)

El humo grisáceo podría indicar el mismo problema. La válvula de ventilación del cárter suele estar ubicada en la parte superior del motor, a menudo cerca del colector de admisión. Honestamente, yo mismo no lo confirmé. ¡No soy mecánico! Simplemente lo llevé a un taller, describí los síntomas y lo diagnosticaron con bastante rapidez. Dados los síntomas que describe, diría que vale la pena que lo revisen profesionalmente. Es un problema bastante común que deberían poder diagnosticar sin demasiados problemas. Ignorarlo puede provocar problemas más graves en el motor a largo plazo. El mantenimiento adecuado de la ventilación es clave.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller, y tenías toda la razón. La válvula de ventilación del cárter era, de hecho, la culpable. Me costó alrededor de 360€ arreglarlo, pero el coche vuelve a funcionar sin problemas.

(Traducido del Inglés)