Problema con el motor del ventilador Seat Ateca

¡Guau, eso suena familiar! Tuve un problema similar con mi Opel Astra más antiguo hace un tiempo. El motor del ventilador dejó de funcionar de repente, y resultó ser un sensor de calidad del aire defectuoso, que creo que es el mismo que el sensor de aire de la cabina del que estás hablando. ¿Revisaste el cableado y el enchufe que conecta con el sensor?

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! Sí, he estado leyendo sobre el sensor de calidad del aire, o sensor de aire de la cabina como algunos lo llaman, el sensor HVAC, otros el sensor BMW AUC, no lo sé. ¿Dónde exactamente encontraste el cableado defectuoso en tu Astra? ¿Estaba visiblemente dañado, o tuviste que probarlo con un multímetro?

(Traducido del Inglés)

Sí, exactamente los mismos síntomas. En mi caso, no estaba visiblemente dañado, pero la conexión estaba suelta y corroída. Intenté limpiarlo, pero no duró. Honestamente, a menos que te sientas realmente cómodo con las cosas eléctricas, te sugiero que lo lleves a un taller. Pueden diagnosticarlo correctamente y reemplazar el conector si es necesario. Podría ahorrarte muchos problemas a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, solo quería hacerte saber. Lo llevé al taller, ¡y tenías toda la razón! Revisaron el sensor de aire del habitáculo o sensor AUC, como lo llamaron, y la conexión del enchufe estaba defectuosa. Lo reemplazaron, y el ventilador vuelve a funcionar perfectamente. Me costó 95€, lo que es mucho mejor que pasar todo el verano sudando. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)